全文获取类型
收费全文 | 7687篇 |
免费 | 26篇 |
国内免费 | 45篇 |
专业分类
财政金融 | 1340篇 |
工业经济 | 239篇 |
计划管理 | 1925篇 |
经济学 | 1128篇 |
综合类 | 536篇 |
运输经济 | 64篇 |
旅游经济 | 11篇 |
贸易经济 | 1273篇 |
农业经济 | 470篇 |
经济概况 | 759篇 |
邮电经济 | 13篇 |
出版年
2024年 | 19篇 |
2023年 | 50篇 |
2022年 | 71篇 |
2021年 | 130篇 |
2020年 | 79篇 |
2019年 | 65篇 |
2018年 | 32篇 |
2017年 | 69篇 |
2016年 | 103篇 |
2015年 | 200篇 |
2014年 | 399篇 |
2013年 | 358篇 |
2012年 | 415篇 |
2011年 | 547篇 |
2010年 | 551篇 |
2009年 | 592篇 |
2008年 | 622篇 |
2007年 | 505篇 |
2006年 | 527篇 |
2005年 | 487篇 |
2004年 | 477篇 |
2003年 | 475篇 |
2002年 | 303篇 |
2001年 | 256篇 |
2000年 | 175篇 |
1999年 | 57篇 |
1998年 | 57篇 |
1997年 | 34篇 |
1996年 | 42篇 |
1995年 | 20篇 |
1994年 | 10篇 |
1993年 | 5篇 |
1992年 | 6篇 |
1991年 | 10篇 |
1990年 | 3篇 |
1989年 | 5篇 |
1985年 | 1篇 |
1980年 | 1篇 |
排序方式: 共有7758条查询结果,搜索用时 0 毫秒
11.
12.
14.
自国税机关实行集中征收以来,集贸市场和农村税收采取了委托代征的办法,通过两年的实践,主流是好的,但也出现了一些问题,应当引起我们的高度重视。主要表现在以下三个方面; 相似文献
15.
国有企业并购障碍产权委托—代理机制障碍在国有企业产权委托—代理关系中,存在着严重的所有权代表缺位或虚位的问题,因为终极所有者是全体人民,而非具体的法人或自然人,也就是说国有企业不存在明确的所有权代理关系,作为国有资产终极代表的国家是通过各级政府主管部门来行使其代理权的。同时,国有企业委托代理链条被拉得过长,使得国有产权主体虚置于各级政府和主管部门委托人的链条和层次之中。从整体上分析,各级政府和主管部门都是产权主体,但从具体情况来分析又都不是产权主体,谁也不可能承担经济责任,他们向企业指定厂长、经理或党委书… 相似文献
16.
浅谈船舶的委托经营管理 总被引:2,自引:0,他引:2
船舶委托经营管理是水运市场发展繁荣的必然产物,同时,也是国家确保水路运输健康发展和实施宏观调控、管理的必然选择。一、船舶委托经营管理服务的发展方向1.由规模小型化、主体复杂化向大型化、企业化方向发展,是适应水运市场发展的必然选择船舶委托经营管理是随着个体运输船舶迅猛发展而产生的,具有较强的自发性和随意性,规模小型化、主体复杂化是起步阶段的必然选择。随着个体运输船舶大型化,航行区域不断扩大,船户对船舶委托经营管理服务的要求也不断提高,服务内容有所拓展。只有走大型化、企业化发展的道路,才能集聚足够的人力、财力… 相似文献
17.
18.
一、企业托管的出现适合我国国情企业托管,顾名思义是企业委托管理的意思.具体地说,企业托管是指企业的法人财产权以契约形式所作的部分或全部让渡.委托双方以契约形式约定,在一定条件、一定时间内,实现委托资产的保值和增值.企业托管是针对目前运用企业兼并和产权交易等方式重新配置资源,在观念和操作上面临具体困难而创设的一条改革现有企业体制的新思路.它的出现是由我国 相似文献
20.