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随着安庆大桥主线站的拆除,安徽省高速公路南、北区域路网正式合并,从此告别了南、北分割的局面,实现了统一的联网收费。由于并网之前的最远里程计算是南、北区域分别计算,按并网之前处理方式制定的路网最远行驶里程计算规则显然已不合理,以池州收费站为例,并网之前其最短 相似文献
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长江安徽段被当地人命名为“皖江”。马鞍山长江公路大桥是八百里皖江继铜陵、芜湖、安庆长江大桥后的第四座跨江大桥,全长11公里,其中左汉悬索桥2×1080米,同类桥型世界第一,工程概算投资71亿元,2008年12月开工,2013年建成通车。 相似文献
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姚育胜 《武汉交通职业学院学报》2013,(1):7-11
文章简述宜昌至安庆段航道现状,分析长江沿线有关政府、部门、行业、企业对该段航道建设新目标的需求,介绍有关单位的主要研究成果,阐述作者的基本意见,探讨当前存在的主要问题及下一步工作建议。 相似文献
85.
为落实全省农行贷记卡团体客户营销推动工作会议精神,促进全行电子银行和银行卡业务加速发展,全面完成年度目标任务,结合开展以“创新服务,服务安庆”为主题的文明服务竞赛活动,安庆分行于9月份在城区开展电子银行和银行卡业务营销突击月活动。 相似文献
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陈冬冬 《安徽商贸职业技术学院学报(社会科学版)》2014,13(2):21-24
安庆自近代以来便是安徽的政治、军事、文化重镇.就安庆地区的工业遗产而言,其历史文化、社会、技术价值都令人瞩目.为了更好地保护和利用这些工业遗产,我们应在全社会范围内树立工业遗产保护意识,开展相关的普查和鉴定工作.在此基础上,将保护和利用有机结合起来,并因地制宜,规划其使用属性,开发延伸产品. 相似文献
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安庆石化在学习实践科学发展观活动中,十分注重将科学发展观同企业管理各项工作相结合,积极推进管理创新和制度创新,形成了“制度管人,流程管事”这一具有自身特色、符合企业发展规律的管理体系,有力地促进了企业的有效发展。 相似文献
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