产业转型与山东半岛科技产业集群战略

全球产业转型为山东半岛地区产业集群成长与发展提供了机遇,但随着全球低成本竞争开始大规模转型到中国,山东半岛地区也面临着其他地区一系列竞争与挑战.为适应发达国家的产业转型,我国长江三角洲、珠江三角洲地区在面临土地资源急剧减少,能源供应日趋紧张所造成的商务成本上涨压力下,加快制造产业转型和结构升级,推进创造性研发,供应链协同,制造基地迁移,流程重塑,以及绿色制造(低资源消耗型和环保型)等新型制造业的竞争战略.并按照全球高附加值产业转型的基础条件,开始向制造产业价值链的上游迁移.以高新技术产业链为龙头加快产业转型,形成新的产业链、供应链及高端产业集群.     

山东半岛城市群旅游环境竞争力评价

山东半岛城市群旅游业发展迅速,对其旅游环境竞争力状况的研究逐渐成为关注的焦点。定量测度区域内各城市的旅游环境质量,加以比较来确定其开发现状与环境等级,对于促进山东半岛城市群旅游业的可持续发展具有极大的指导意义和参考价值。选择旅游资源环境、经济发展环境、社会发展环境、区位交通环境、旅游市场环境、城市生态环境等影响与制约旅游业发展的6个子环境系统构建旅游环境竞争力评价指标体系。依据2009年相关指标数值,采用TOPSIS评价法构建旅游环境竞争力评价模型,将山东半岛城市群8市按照其旅游环境竞争力水平划分为4个层次,并进一步确定区域内各城市的旅游开发现状与未来发展方向。     

山东半岛北部海岸带土地利用变化与驱动力——以龙口市为例

海岸带土地利用/覆盖变化是“海岸带陆-海相互作用计划“的重要研究领域,利用1992.6、2002.6两期Landsat TM影像,采用监督分类和人机交互解译相结合的方法完成土地利用/覆盖类型的计算机解译,采用叠加分析方法,研究了山东半岛北部海岸带地区龙口市10年间土地利用的变化特征.结果表明:研究时段内园地、水浇地、水体、林地面积都有不同程度的减少;城乡用地、旱地、草地面积增加,其中城乡用地增幅最大,年变化率为5.34%;土地利用转换类型复杂多样,转换比例相对较大.相关性分析和主成分分析表明,该区土地利用变化主要受经济因素影响.     

山东半岛城市群内日韩企业集聚的现状与发展对策探析

自2002年起，韩国已成为山东省的第一大贸易伙伴和第一大外资来源国。韩日企业在山东半岛城市群内呈明显的集聚态势。本文在详细分析韩日企业集聚中呈现出特点的基础上，提出了提高韩日企业在山东半岛城市群内的集聚质量，增强利用韩日资水平的良好对策。     

蓝色之声的南极情缘

当蓝色之声畅响齐鲁大地的时候,打造山东半岛蓝色经济区的步履日趋矫健。当＂蓝色经济＂成为中国经济新的增长极时,海洋生物产业扬起了蔚蓝色的风帆。当包容的济南＂完美地邂逅＂南极情怀时,开放的齐鲁大地向极地海洋生物发出了＂蓝色邀请＂……济南不靠海,但它却与蓝色经济＂骨肉相连＂。但是,当把南极与蓝色经济＂拴＂在一起的时候,多少让人有些费解。南极是世界上最冷的地方,那儿没有一棵树,没有一丛灌木,但那里却生长着一群地球上储存量最大、繁殖最成功的单种海洋生物——南极磷虾。正是这样一个个小小的＂南极磷虾＂,将济南与南极结下了不解的情缘。而将这份情缘不断延续的则是吴延青与他的＂科芮尔团队＂。     

中国海洋大学召开“打造山东半岛蓝色经济区”专题研讨会

5月25日上午，中国海洋大学在鱼山校区胜利楼会议室召开“打造山东半岛蓝色经济区”专题研讨会，校长吴德星主持会议并就学校发挥海洋科研优势，推动“山东半岛蓝色经济区”战略规划进行部署。管华诗院士、翟世奎副校长出席会议。     

烟台，百年蹉跎的大交通梦

地处山东半岛东部的海滨城市烟台，无论从哪里看都是一座美丽的城市。枕山襟海，中西合璧，非常漂亮、繁华、热闹的市区：东有昆嵛西蓬莱，千里海岸一线牵；十里有胜五里景，丽岛靓湾随处现；蓝天碧海陶人醉，关人美酒关沙滩；欲问此景何处有？疑似仙境落人间。     

把渤海湾建成中国经济增长第三极

本文所指的渤海湾，是以辽东半岛的老铁山西角与山东半岛北岸的蓬莱头间的连线为分界，湾口直线距离100公里左右；渤海面积为7．7万平方公里，大陆海岸线长2668公里；涉及北京、天津、河北、辽宁、山东二市三省，总人口2．5亿，GDP（国内生产总值）以及投资、消费、进出口等主要指标都约占全国的1／4。     

抢抓机遇 科学实干 努力在黄河三角洲高效生态经济区开发建设中率先崛起

2010年是全面完成“十一五”规划、推动滨州实现科学发展、追赶超越的重要一年。滨州既面临黄河三角洲高效生态经济区上升为国家战略和山东半岛蓝色经济区加快建设的历史性机遇，也面临保持经济平稳较快增长与转方式、调结构的双重压力，特别是兄弟市你追我赶、竞相发展的态势，给我们加快发展、追赶超越提出了更高要求。