物流产业集群与区域经济发展的关系探析

简述了物流产业集群与区域竞争力的内涵及物流产业集群的特点及竞争优势,指出物流产业作为一种新兴的产业形态,在全球化经济背景下,形成了与区域经济发展相互依存的格局。而区域物流产业又通过产业系统、竞争协同和资源协同等三个方面来提升区域竞争力。     

区域物流

泛亚铁路东线蒙河铁路铺架开工1月1日,泛亚铁路东线重点——蒙自至河口铁路正式开始铺架。蒙河铁路是国家实施西部大开发战略和云南省桥头堡建设重点工程,是规划中泛亚铁路东线建设重要组成部分。蒙河铁路全长141公里,北起蒙自北车站南至河口北车站,设计标准为国铁I级电气化铁路,速度目标     

加快区域科技创新振兴辽宁工业经济

区域科技创新体系是国家科技创新体系的重要组成部分,是在市场经济条件下,服务于特定区域经济、社会发展,以有效提升创新能力和创新效率为目标,政府、企业、高等院校、科研机构、中介机构、金融机构等创新主体良性互动,制度、政策与环境相互协调,各创新要素协同作用,开放配置科技资源的网络系统。加快建设区域科技创新体系,促进辽宁省经济增长方式转变和产业结构优化,提高全社会自主创新能力,对于域创新的实质是通过区域科技创新系统内各要素的互动作用,推动该地区以市场为基础的知识及人才资源流动、技术扩散和产业群活动,不断采用新工艺、催生新产品并取得巨大投资回报率,有效地实现创新目标。     

广西北部湾经济区区域旅游合作探索

广西北部湾经济区区域旅游合作取得一定进展,但区域旅游合作深度不够,区域旅游整体形象欠缺,旅游产业联动不足。为了更好地推进区域旅游合作,需从区域内部旅游合作、国内旅游合作和国际旅游合作等三个层面进行深化和完善。     

宏观视角下我国区域经济发展水平的结构性因素分析——基于31个省级地区数据的实证研究

基于2009年底我国31个省级地区统计数据的计量经济模型实证研究表明,当前显著影响我国区域经济发展水平(人均地区生产总值)的宏观结构性因素主要是人口的城乡结构(城镇人口比重)、就业结构(非农产业就业人员比重)和产业结构偏离度等3个变量,产业结构(非农产业增加值比重)、城乡消费水平对比、最终消费率、资本形成率和人口自然增...     

河北工业化与区域经济开放溯源

一个国家经济的二重开放总体进程与工业化进程存在强烈的正相关关系。文章通过追溯河北的工业化与省区域经济二重开放进程,根据河北省区域经济国际化和区际化的演变,判断河北省区域经济开放的基本路径并进行描述,验证河北省区域经济二重开放的路径与河北工业化进程的关系。     

从春运看我国经济结构调整的必要性

春节是一枚小小的车票,我在这头,家在那头。台湾诗人余光中的《乡愁》被如此化用,充分表现了人们回家的热望和这个冬天一票难求的景象。从南到北,从东到西,大部分人的目的地都是那温暖而熟悉的家,纵然车票紧张难求,纵然旅途拥挤困乏,但仍然阻挡不了人们回家团圆的脚步。     

适应区域经济发展的高职院校专业设置研究

高职教育是为经济建设第一线培养高技能人才,它的成就不在学术殿堂,而是在经济建设主战场。因此,高职院校要从过去较多关注学校自身发展转变到更加关注服务地方经济和社会发展,只有从经济建设和社会发展的边缘地带走向中心区域,真正融入社会和区域经济发展之中,才能使高职院校获得源源不断的发展动力,真正办出高职教育特色,真正办成用人单位眼中、手中、心中的理想职业教育。     

审时度势善治善为当前国土资源管理形势分析与展望

今年上半年,地方经济发展愿望强烈。尽管中央明确提出,“十二五”期间应适度放缓经济增速,推进经济结构战略性调整,但各地经济仍快速增长,固定资产投资和房地产投资增速不减。据统计,第一季度全国有28个省份的GDP增速达到两位数,前5个月,有23个省份的固定资产投资超过全国25．896的平均增速;全国房地产投资同比增长34．6％,部分中西部省份甚至达到5096以上。随着全国主体功能区规划和近20个国家级区域发展规划的相继实施,全国综合交通运输体系、农田水利设施建设的展开,工业项目、基础设施、城市新区、工业园区的用地需求伴随着各地强烈的发展愿望喷涌而出。     

威麟的“中国力量”

在以＂领先科技,共创未来＂为主题的第八届广州车展上,国际汽车巨头依旧风生水起,但以奇瑞威麟为代表的中国品牌阵营,以技术和品质为核心竞争力,开始形成商务领域的中国力量。 目前,威麟已经形成由V系列、H系列和X系列等组成的中高端全能商务车产品布局。