厦门路桥财务精细化管理做法浅析

厦门路桥建设集团有限公司（以下简称厦门路桥）是厦门市属大型国有独资企业,工程建设是其核心产业板块。从2012年起,受外部环境影响,厦门路桥重点工程建设任务逐年递减、管理成本日益扩大、经营效益日益下滑。同时,集团化财务精细化管理尚未起步,管理模式无法适应市场需要。另外,厦门路桥工程建设中工程代建以承担厦门市重点工程代建管理职能为主,没有自己的工程建设队伍,代建管理费收入有限。     

贵港至合浦公路建设项目征地拆迁廉政建设措施

高速公路建设项目具有投资大、涉及广、工期紧、难度大等特点,征地拆迁是公路工程前期管理工作中的重要内容,其牵扯多方面利益主体,因此要保证廉政工作的有效性,才能实现工程建设、廉政建设双满意的管理目标。本文以贵港至合浦高速公路建设项目为例,分析其廉政建设措施,旨在为业内同行提供参考。     

人物志

张艺谋：超生门12月1日晚,沸沸扬扬持续了半年多的张艺谋“超生门”终于有了阶段性进展,在一份张艺谋授权发表的声明中,承认张艺谋与陈婷育有两子一女,属于超生,并愿意配合政府工作,接受相应的处罚。随后“@艺谋工作室”发微博表示,张艺谋十几年前退掉美国绿卡,是因为愿意让自己的孩子也是中国人。但有关张艺谋超生的争论却并未停止,人们质疑,富人有钱支付高额的“社会管理费”就可以“多子多福”,     

广东省征地程序政策措施实施后评估研究

本文通过文献研究、实地调研、问卷调查、座谈会、案例分析等多种方法广泛收集评估信息和资料,在此基础上通过运用对比分析法、系统分析法等方法,对广东省征地城乡政策实施情况进行定性、定量分析,并就存在的问题提出相关建议,为完善政策提供依据.     

完善储备管理费制度建设及提高储备管理费使用效益的研究

防汛物资是抗洪抢险的重要物质基础,物资储备管理费是做好物资储备的重要保证。如何用好物资储备管理费、管理好储备物资是各级储备单位面临的突出问题。针对此问题,本文以实地调查、问卷调查、信息沟通等多种方式对相关单位的防汛物资储备管理及管理费使用情况进行了调研。     

征地拆迁管理存在的问题及对策分析——以广西区市共建模式为例

为创新征地拆迁合作模式,确实解决资金来源问题,广西出台了《广西壮族自治区人民政府关于印发县县通高速公路建设工作方案的通知》(桂政发〔2014〕51号)文,明确了高速公路建设征地拆迁采用区市共建模式,由相关设区市、县(市、区)人民政府负责解决项目征地拆迁及其费用.经过多年的实践探索,从当初区内首个试点路段梧柳路的总包干委托政府征拆,到钟昭路的以资本金形式政企合作,再到完全由政府主导征拆的松铁路,体现了政府部门新时代的勇于担当,攻坚克难,积极筹划征拆资金,推动项目建设,为扩大内需,拉动经济增长做出的努力.     

新形势下征地拆迁工作的对策与思考

在国家发展、城市规划进程中,征地拆迁是工程建设首要工作,但由于该工作具有很强的群众性、社会性与政策性,因此,在实际工作中存在一定的困难及阻力。为促进新形势下征地拆迁工作的顺利进行,保障百姓的合法权益,本文对现阶段征地拆迁工作中存在的困难及其产生的原因进行了分析,同时对新形势下征地拆迁工作的对策进行了探讨。     

真诚用心服务 成就幸福基业

事实上,正是由于珠江管理的贴心优质服务培养了业主们的强烈归属感,才有了业主主动提出调升管理费标准的佳话。     

为小康提供保障

正全面贯彻落实党的十八大和全国交通运输工作会精神,实现同步建成全面小康目标,核心在发展,关键在交通。作为交通运输部门,理应肩负起时代责任,凝心聚力,科学谋划,狠抓落实,奋力攻坚突破,提速赶超升位,为贵州全面建成小康社会提供坚强的交通运输保障。     

日照青临路——青临高速日照段建设纪实

正在主线全长228.33公里的青临高速公路上,日照段只占了8.96公里。然而,在这不算长的路段里,日照公路人却付出了百分之百的专注、真心和热情,正如这座美丽沿海港口城市那充满灿烂味道的名字一样,将金灿灿的阳光洒满了青临路。作为新亚欧大陆桥东方桥头堡,日照始终将公路交通基础设施建设作为重中之重。近年来,不管是高速公路建设还是路网建设,都取得了显著成绩,基本形成了以高速公路为主骨架,以干线公路为依托,以地方公路为连接的交通网络。