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《中国交通信息产业》2019,(7)
目前,对于高速公路上特种车辆(两客一危)的检测与识别还缺乏行之有效的技术和手段本文提出一种针对特种车辆的检测与识别技术,以解决高速公路上特种车辆管控的难题利用深度学习技术,使用two stage的FasterRCNN的目标检测方法,检测特种车辆信息,在损失函数上使用在线困难样本挖掘的方法,有效地针对容易误检的样本进行反复多次迭代,再结合车辆品牌的信息判定其是否为特种车辆。路测结果表明,本文提出的技术方案能对特种车辆进行有效的检测与识别该项目已成功申报2018年浙江省交通运输厅科技计划项目,编号2018028。 相似文献
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《化工管理》2019,(28)
现行标准规定名义厚度大于30mm的管道对接焊缝可以采用超声检测(UT)代替射线检测(RT),但工程建设现场对单独采用无法进行复查的UT代替RT的接受度不高。采用可保存图谱并可复查的衍射时差法超声检测(TOFD)代替RT成为一种趋势,但TOFD有其自身局限性。文章通过分析这两种方法的特点,结合工程实际,确定了RT的合理替代方式:(1)碳钢及合金钢管道对接焊缝采用TOFD(100%)+UT(100%)代替RT;(2)不锈钢管道对接焊缝采用20mm打底焊RT(100%)+焊接完UT(100%)代替RT。这两种替代方式能够解决工程现场难以采用RT进行检测的情形。 相似文献
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