摩托罗拉无奈拆分

摩托罗拉宣布，将分拆为两家独立的公司。这个已有80年历史的全球通讯巨头，正在经历企业创建以来最艰难的时刻     

反垄断法之企业拆分的法律责任性质分析

在当今世界各国普遍接受市场经济制度的同时，越来越多的国家开始建立反垄断法企业拆分制度，但是关于企业拆分制度的法律责任的认定并无公论，笔者通过对当下各国法律理论研究和法律实践形成的民事、行政和刑事责任说分别进行分析，得出企业拆分制度更符合刑事责任的结论。     

RFID射频标识技术在通行费拆分中的应用

我国的高速公路已基本形成网络化,为了减少收费次数,各地对高速公路通行费均实行了联网收费,即对各类通行车辆在高速公路入口处发卡,在出口处一次收费。由于各高速公路投资、建设、运营的主体不同,各主体都需要通过收取通行费来归还建设贷款,并获得利益,因此,需要将各过往车辆交纳的通行费在不同主体之     

盘点2007国际商用车行业 节能减排、并购拆分、后院起火成为热点话题

2007年,节能减排成为全球热门话题,怎样把汽车尾气和温室气体排放降到最低,折腾了整个地球;商用车界强吃弱的现象上升到强强纷争的状态;在全球看亚洲、亚洲看中印的同时,欧美商用车巨头却后院起火……且看本期小记为您盘点2007年国际商用车三大热点话题。尾气降下去,能源洁净起来2007年商用车行业的一大口号是:尾气排放要降下去,能源要洁净起来。先看排放标准的推进与实施上,光欧盟这厢,2007年欧Ⅵ排放标准已经纳入日程。据说,到2020年这一标准实施的时候,氮氧化物和碳氢化合物以及颗粒物的排放限值将以零点几为数量级开始计算。再把目光投到英国,2008年2月4日,由伦敦市市长提出的伦敦低排放专区法规就要进入实施阶段,虽然这项法     

摩托罗拉拆分之谜：专业化vs规模化

当今，企业规模化经营越来越成为潮流，而2008年3月26日摩托罗拉却宣布：公司将分拆为两家独立的上市公司：其中一家专注于移动通讯设备业务，另一家则主要开展宽带和移动通信解决方案业务，试图以专业化经营改变业绩下滑的趋势。那么，摩托罗拉改变经营路线能使没落的贵族在“困兽之斗”中再次实现辉煌的轮回吗？     

摩托罗拉淬火

是淬火后的涅磐重生,还是从此悄无声息的逝去?摩托罗拉的拆分都将成为一个标志。     

北京市2008年统计年报和2009年定期统计问题解答（续三）

1．跨区县项目如何拆分填报统计报表？ 答：为满足分区县核算需要，从2009年定报起严格执行跨区县项目拆分填报的规定。拆分时按以下办法处理：     

高速公路联网收费路径识别方案投资分析

本文在讨论高速公路路径识别方案、联网收费拆分应用特点、投资估算的基础上,比较各种多义性路径识别方法在高速公路联网收费拆分中应用的优缺点,向高速公路营运管理机构提供参考。     

本周话题:新型纤维的鉴别以及现行标准(四)

国内纤维成分定量分析方法的最新变化:定量化学分析方法的原理是混合物的组分经定性鉴别后,选择适当的试剂去除一种或多种组分,根据溶解纤维的质量或     

基于DWGdirect技术的公路工程图纸文件转换

随着高速公路的迅猛发展,在公路设计过程中,必然会产生并积累大量的电子图纸文件,它们分布在企业的不同部门、生产环节,甚至不同的生产区域.如何有效管理和利用这些电子图纸,使信息能够在更大范围内快速、安全地进行传输、共享和管理,是目前公路行业亟待解决的问题. 公路工程设计图档管理系统是面向勘察设计过程、设计成果管理的平台,通过科学化、规范化、网络化的管理,实现公路行业基础数据资源的"共享",从而为公路工程设计、管理、养护等相关部门提供基础资源.电子文件的归档存储是其重要的组成部分,在这个过程中,由于图纸文件格式的复杂性、多样性,造成文件的安全性差、共享利用不方便、内容不一致等,因此需采用统一的文件存储格式来进行管理.