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北京：轨道交通缓解拥堵 低廉票价惠及群众，北京：地铁新车亮相 信息发布更畅，上海：监控识别进驻地铁 科技带来严格警戒，广州：解决停车难 三年大改观，广州：LPG构筑绿色羊城 公交环保全球领先……     

西安市交通拥堵主因分析与对策

正城市化建设步伐的加快,日渐暴露了城市交通不适的问题,"行车难"、"走路难"已成为大中城市的通病,并逐渐向小城市、新建区和中心乡镇蔓延,正在成为制约城市社会、经济发展的瓶颈。西安市作为西部大开发的前沿重镇,交通拥堵问题也十分突出。笔者从中长期和近期多个角度分析西安市交通拥堵的原因,尝试提出一些相应对策。     

老城区交通拥堵原因及缓解策略建议——以重庆市鱼洞片区为例

本文以老城区重庆鱼洞片区为研究对象,以片区交通拥堵原因为导向,通过交通政策引导、优化公共交通、完善道路系统等措施缓解鱼洞片区交通拥堵问题。本文通过提出老城区缓堵策略,以期对解决我国老城区交通拥堵问题提供一定的参考。     

应用拉姆齐定价法解决交通运输的外部性问题

交通拥堵是个世界性问题,困扰着城市经济和社会发展.交通运输具有很强的外部性特征,而现行高速公路的使用和收费系统主要采用边际成本定价法,道路使用者不用为高峰时段使用高速公路支付真正的成本.拉姆齐定价法可以利用经济杠杆抑制道路需求,从而缓解城市交通拥堵问题.本文从拉姆齐定价的内涵、外部性效用分析、实践应用等方面进行阐述,以供交通管理的决策者和研究人员参考.     

粤北四条高速公路春运或停计重收费

本报讯2010年春运高峰时段,为了避免车流量很大的京珠高速出现拥堵,只要启用复式收费,就将暂停计重收费,货车仍像原来一样按车型缴费。据悉,计重收费是一个地磅和一个收费亭配成一对,     

堵车拖了卡车销售“后腿”

8月18日早上6点多,京藏高速集宁段发生31辆运煤车连环追尾事故,同时造成京藏高速拥堵超过10公里。去年京藏高速大堵车的情景还历历在目,今年京藏高速又堵上了。而发生拥堵的不只是这一条线路。     

国际大城市交通拥堵社会问题处理经验借鉴——基于交通社会学的视角

交通与社会发展的关系已经成为社会各界普遍关注的重要问题。我国大城市目前处于交通拥堵社会问题普遍存在和突发的阶段,如何处理交通拥堵等社会问题,成为大城市社会经济健康发展的重要评价因素。世界发达国家和发达城市,在处理交通拥堵社会问题方面取得了较为丰富的经验,在充分借鉴国际经验的基础上,结合我国大城市的具体情况,提出我国大城市处理交通拥堵社会问题的主要方法和对策。     

频段拥堵

在大城市,该问题将尤为严重。随着通信事业的发展,人们对频段资源的需求高速增长,而可使用的频段的供给是不变的。频段稀缺的问题在各个国家都已经凸显出来。德勤预测,在2013年,大部分国家,频段拥堵的问题将不断恶化,在人口密集的大城市中,该问题将尤为严重。预计到2014年,仅美国就将面临275MHz的频段短缺。频段拥堵的影响和拥挤的高速公路非常相似。在大城市,部分网络(尤其是用     

解决城市交通拥堵问题的对策浅议

文章分析了城市交通拥堵的现状及产生的原因,提出了解决城市拥堵问题的建议。     

收费站口治堵措施要配套

“车子像蜗牛一样，一点点往前爬，结果是午餐成了误餐”，这是南方一位网友在行驶高速公路遇到堵车时的一句抱怨。虽有些夸张，但也反映了高速公路堵车时的状况。收费站口拥堵已成为高速公路服务的瓶颈。那么究竟如何才能更好地治理收费站口拥堵呢？