降低成本的新思路及新方法

在市场经济条件下，企业间的竞争主要在于成本的竞争，因而降低成本也就成了企业的永恒主题。但降低成本的方法不能不受所在时代社会经济环境的影响。在计划经济条件下，我国传统的降低成本的方法过多地局限于生产领域、生产性费用和扩大生产规模获取规模效益三个方面。随着我国从封闭的计划经济     

加强成本管理 提高经济效益

一、加强成本管理的作用 汽车运输企业在生产过程中油料消耗的多少，劳动生产率的高低，车辆是否充分利用，管理费用支出是否节约，资金运用是否合理，运输工作质量的好坏和完成运输量的多少等等都会在成本指标上反映出来，所以说成本是反映汽车运输企业工作数量和质量的一个综合指标。     

中国汇制改革只欠“弱”东风

【新加坡《联合早报》6月22日】从中国副总理吴仪目前在日本访问时，突然中断与日本首相小泉纯一郎的会谈安排，拂袖而归，到中国商务部刚刚宣布将自6月1日起大幅度提高74种纺织品出口关税税率不久，突然宣布停止征收81种纺织品出口关税，人们可以看出，现在中国在对外关系上，无论是政治还是经济方面，均日益倾向于站在强硬的立场上，向西方国家说不。     

关于农业银行推行成本管理的研究

推选成本管理办法是建立现代化商业银行的必然，也是提高农业银行经营效益和化解经营风险的迫切需要，农行推行成本管理是运用现代化管理原理和标准化技术，以责任成本管理为主线，对经营管理活动的各层次，各门类，各环节实行成本调节与机会成本抉择的现代化管理方式，从总行，分行，二级分行，支行到营业网点各层次，在政务，业务，劳务，服务各领域和职能部门，从决策，执行，核算，监督等各个环节都实现成本管理，本结合广西分行的情况，对农业银行的成本管理办法作些探讨。     

漫谈边际贡献法管理

边际贡献来源于管理会计的具体运用。管理会计把成本划分为变动成本和固定成本，劳务收入减去变动成本后的余额是边际效益，边际效益也叫边际贡献。纵观管理会计的新发展，服务业开辟了管理会计应用的新市场。交通运输业的有些独有特性，也要求我们把握其特殊的环境来扩展和修改管理会计的有关技术。如果把责任单位的收入看作边际收入，责任单位的成本看作边际成本，那么责任单位对公司的贡献应该是边际贡献。     

清华大学经济学教授梁小民：节约型经济不是消费节约而是生产节约

梁小民认为，节约型社会与鼓励消费之间是不矛盾的。随着社会经济的发展，人的需求不断增加，有需求，有购买，生产出来的东西能卖出去，才会有生产的不断发展。需求和消费是经济发展的原动力。节约型经济的实质不是消费的节约，而是生产的节约。不少人觉得美国人开排气量大的车，许多产品是一次性消费，浪费得很，其实美国是一个真正的节约型社会，不仅在于他们资源节约意识很强，更重要的是他们的资源利用率高，生产中极重视少用资源，提高效率，降低成本。     

煤电油气等价改势在必行

国家建设部副部长仇保兴近日表示，水价上涨还没有到终点，还不能反映其真实成本。事实上，除水价之外，煤、电。油、气、土地等资源品价格都面临上涨压力。