混凝土桥面铺装层的破损原因

沥青混凝土桥面铺装层属于于柔性铺装层,在桥梁设计及施工中桥面铺装只作为桥梁附属工程,不被重视,但其破损后所产生危害却很大.在总结沥青混凝土桥面铺装层的破坏形式的基础上,通过理论分析,提出了几点易引起沥青混凝土桥面铺装层损坏因素,并提出今后对桥面铺装需要重视的几个问题     

浅析沥青路面水损害原因及防治

本文对沥青路面水损害的形成原因进行了分析，指出沥青里面水损害是来源于沥青膜从集料表面的剥离，其条件是水分介入沥青与集料界面上，改变了沥青、集料与水分的关系。它的破坏机理是在水动力的作用下，沥青膜逐渐从集料表面剥离，导致集料之间粘结力丧失。在此基础上，提出三种防治途径。     

高速公路路面改建工程沥青路面早期水损坏原因分析

沥青路面早期的水损害是沥青路面早期损坏的一种主要形式。本文通过大量的现场调查及室内试验,得出沥青路面早期水损坏的主要原因是路面空隙率过大、集料粉尘含量超标、路面油类污染。     

汽车在高速公路上因为碰到障碍物而发生交通事故，应当由谁承担损害赔偿责任？

[案例事实] 1997年11月20日19时10分,南京某副业公司驾驶员孙×驾驶桑塔纳轿车沿着南京渌口机场高速公路由南向北行驶时,突然发现前方路中有障碍物(实际是过往车辆遗落的雨布),因为避让不及,车辆撞上护栏,导致该车后排就坐的三人被抛出车外,其中一人因抢救无效死亡,一人重伤,一人轻伤。该桑塔纳车车壳变形严重,发动机损坏,轮胎     

用好三级保护

<正>剩余电流动作保护装置对于防止人身触电伤亡事故、防止电气设备损坏事故和接地故障引起的电气火灾事故效果是明显的,遍及低压电网的三级保护(配电变压器的总配电箱、分路或分支以及接户线、用户的场院和室内的保护),对于农村安全用电起     

CO2压缩机干气密封损坏及处理

意大利新比隆公司2MCL607 2BCL306a离心式压缩机,机械密封为JOHN CRANE28型干气机械密封,分析损坏原因,提出使用注意事项。     

我们推出多级嵌挤密级配沥青混合料路面

我国从第一条高速公路通车到现在，短短十几年时间高速公路建设走过了西方发达国家几十年发展历程，速度之快，举世瞩目。但由于我国高速公路建设起步晚．经验少，部分高速公路相继出现了不同程度的早期损坏现象，造成较大的经济损失和不好的政治影响。路面早期损坏原因是多方面的，既有设计、施工、管理控制不严和恶劣运营环境(汽车严重超载、恶劣气候)的原因，也有路面结构不合理的因素。     

Superpave在中国的应用

我国目前存在多种沥青路面设计规范与沥青混合料制备技术并用的局面，究竟哪一种沥青路面设计方法和混合料制备技术能解决我国公路建设中遇到的一些如泛油、开裂等早期损坏问题，这是每一个公路建设科技人员都希望得到的答案。Superpave技术是美国公路研究计划(SHRP)耗资5000万美元的沥青研究项目主要研究成果，这种技术是否适合我国国情，能不能大面积推广，专题进行了详尽地分析。