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揭开澳大利亚汽车工业发展的伤疤 总被引:1,自引:0,他引:1
由于经济民族主义,以及认为汽车工业反映了工业新技术最高水平的观点,使得许多国家在其经济发展历史的某个阶段,都曾尝试过在汽车工业生产上实现生产自足的计划。澳大秘亚实施汽车工业计划的经验教训对那些正在运用或考虑运用相似政策的国家具有借鉴意义。 相似文献
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韦万春 《标准计量与质量(广西)》2002,(2):28-28
出口摩托车散件涉及环境保护和人身安全,为保证出口摩托车散件质量,保护环境和人身安全,提高检验效率和加快通关速度,广西出入境检验检疫局出台了有关规定,加强出口摩托车散件和主要零部件检验及监管工作。 相似文献
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2006年3月30日欧盟和美国正式在WTO向我国提出了磋商请求,对我国颁布的《构成整车特征汽车零部件进口管理办法》、《进口汽车零部件构成整车特征核定规则》和《汽车产业发展政策》提出异议,认为我国的这三项文件违反了WTO有关规则,我们仅从其中争议的法律问题之一,即我国这三项文件是否违反了GATT1994相关规则进行分析,以期能够更好的理解WTO有关规则,更充分的运用WTO争端解释机制来维护我国的利益。 相似文献
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近年来,我国汽车出口快速增长,不少汽车出口企业为了避免进口国高额的进口整车关税、技术壁垒以及解决运输方式等问题纷纷采用CKD、SKD(以下简称成套散件)形式出口国外。但是成套散件不同于整车,它不具备现有检验检疫所需条件,如何对成套散件进行检验监管成为困扰检验检疫机构的一大难题。本人通过工作实践不断探索研究,认为基于零部件的检验监管是对成套散件检验监管的基础。 相似文献
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针对未组装件或拆散件的归类究竟应运用《协调制度》归类总规则一还是总规则二,加拿大海关先后两次向协调制度委员会递交修改归类总规则注释的提案。修改总规则注释确实可以使总规则更加严谨,但该提案仍存在不足,故需要对该提案进行调整和补充。 相似文献