新时代区域高质量发展的理论创新和实践探索

在我国经济转向高质量发展阶段,国内外环境发生深刻变化的历史背景下,区域的高质量发展对于丰富中国特色区域研究的理论体系,探索区域发展的新路径,具有重要的理论和实践意义。区域高质量发展可以被视为区域发展的一种高级状态,梳理区域高质量发展理念的形成过程发现,我国区域增长或区域发展的理念经历了均衡发展、非均衡发展、协调发展和高质量发展四个阶段。区域高质量发展在新时代背景下提出,着眼于区域发展中的顽症和新出现的问题,其理论内涵丰富,是在区域经济学、城市经济学、产业经济学基础上的理论创新。进入新时代后,我国区域发展逐步进入高质量发展阶段,在理论创新的基础上不断探索总结高质量发展的实现路径,在城镇体系建设,基础设施、公共服务一体化,经济结构升级,生态环境优化,区域政策协调等方面取得了突出进展。     

理论宣讲：思想政治教育方法创新新模式——以山西师范大学理论宣讲团为例

习近平总书记在全国高校思想政治工作会议上着重强调要"强化思想政治教育,提升教育针对性",这就要求高校的思想政治教育要不断创新工作思路和方法,提高教育的针对性与实效性。新时代大学生理论宣讲团是高校思想政治教育改革创新的重要方式,也是高校将思想政治教育从校内到校外的践行方式所在。大学生理论宣讲团要以"思政小课堂"与"社会大课堂"为阵地,充分发挥理论宣讲的导向作用与辐射引领作用,创造出思想政治教育创新改革新模式。     

挑战与应对:新时代大学生的文化自信

文化自信是文化主体的认知、情感、态度以及行为的有机统一体。文章通过对大学生文化自信的现状调查,结果发现:部分大学生对民族传统文化认知不足、对外来文化盲目追捧、对社会主义先进文化冷漠生疏。因此,提升新时代大学生文化自信具有重要的理论意义和实践价值。要坚持显性教育与隐性教育有机结合、校内教育和校外教育内外衔接、线上教育与线下教育融合补充,进而提升高校大学生文化自信培养的针对性及实效性。     

青海 拓展“两路”精神内涵 打造“畅行青海、美在交通”文化品牌

青海省交通运输厅以学习贯彻习近平总书记新时代中国特色社会主义思想为遵循,以打造“畅行青海、美在交通”文化品牌为抓手,以提升为民服务水平为着力点,大力传承弘扬“两路”精神,不断拓展丰富“两路”精神内涵,为推动青海经济社会持续稳定繁荣发展、建设更加富裕文明和谐美丽新青海作出了积极贡献。     

推进民航治理体系和治理能力现代化 为新时代民航强国建设提供制度保障

这次会议的主要任务是,以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,全面贯彻党的十九大和十九届二中、三中、四中全会以及中央经济工作会议精神,贯彻全国交通运输工作会议精神,总结民航2019年工作,分析当前民航发展形势,部署2020年任务,谋划推进民航治理体系和治理能力现代化,为新时代民航强国建设提供制度保障。现在,我代表民航局作工作报告。     

构建“学习型”+班组模式示范点——山西空管分局塔台党支部创建空管系统从严治党示范点侧记

2019年,山西空管分局塔台管制室党支部以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,全面贯彻落实习近平总书记对民航工作的重要指示批示精神,牢牢把握正确的政治方向,强化思想理论武装学习,充分发挥党支部的政治核心和战斗堡垒作用,实现了党建工作与安全工作有机结合。     

新时代下企业经济管理创新路径探索

随着全球经济一体化越来越明显,不仅国际市场竞争激烈,国内竞争也日益激烈化。我国经济社会不断发展,社会矛盾也发生变化,企业经济管理需要跟着时代的步伐与时俱进,积极顺应时代的发展。面对当今不确定的环境和信息化技术,企业需要采用现代化管理视角,创新管理制度,提高管理效率,优化管理模式。文章将在探究企业经济管理现状的基础上,分析新时代下企业经济管理面临的困境,并提出相应的对策建议。     

新时代加强高校学生党建工作的对策研究

当前时代,国际国内形势变化,经济全球化等飞速发展,学生面临着思想文化价值观念的冲击,给高校学生党建工作带来了全新的挑战,因此,新时代下加强高校学生党建工作就显得至关重要。基于此,论文简要分析一下,做好学生党建工作的方法策略。     

新时代中国城市土地集约利用若干问题的再认识

研究目的：基于中国城市土地集约利用研究现状,面向新时代要求,重新审视与厘清城市土地集约利用理论认知、评价标准、影响机制和优化调控等基本问题,为中国土地集约利用的理论完善和实践创新提供支撑。研究方法：理论分析法和推理演绎法。研究结果：（1）城市土地集约利用在理论认知上应由“三个阶段”转向“三个时期”;（2）城市土地利用集约度的评价标准应由静态指标转向动态耦合;（3）城市土地集约利用的影响机制研究应由封闭区域转向关联传导;（4）城市土地集约利用优化调控策略应由极限集约转向最优集约。研究结论：进入新时代,城市土地集约利用理论上可实现“不增地,多增效”甚至“地减量,效增加”,未来相关研究应重点关注存量和减量规划中建设用地与经济发展之间关系的变化特征,以及国土空间规划与土地利用计划管理改革下新的城市土地集约利用问题。国家相关规程中的集约评价标准须结合区域发展阶段进行“匹配性”修正,政策制定要考虑区域间的“关联性”和“传导性”进行精准化设计,治理方案应按照最优集约度的“动态性”进行差异化调控。