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141.
深圳市发展和改革委员会 《中国科技投资》2009,(9):56-60
随着传统化石能源的高强度消费和价格的持续上涨,新能源资源的开发利用受到世界各国高度关注。特别是国际金融危机爆发以来,新能源产业越来越成为新一轮经济发展的竞争焦点和战略制高点。抓住机遇、主动谋划、快速实施,进一步做大做强新能源产业是我市培育新的经济增长点,发展低碳经济,推进国家创新型城市建设,实现可持续发展的必然选择。 相似文献
142.
近年来,在政府出台的多项电动汽车产业发展政策的支持和引导下,我国电动汽车产业和技术快速发展,2012年6月,国务院正式颁布《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)》,《规划》对新能源汽车产业发展提出了明确目标,对我国电动汽车的发展具有深远影响。这表明我国电动汽车产业发展的高潮即将到来。相应地,为了配合国家相关政策的实施,也充分发挥标准对产业的推动和引领作用,全国汽车标准化技术委员会也不遗余力地开 相似文献
143.
144.
政府补助对长安汽车财务绩效的影响分析 总被引:2,自引:1,他引:1
政府为了支持国产汽车的发展,给予了强有力的政府补助,但面临着补助减少的趋势,分析这些补助对企业未来影响的研究显得非常重要。文章以长安汽车为例,分析其近年来获得补助的状况以及政府补助对企业盈利能力、偿债能力、运营能力和发展能力的影响,得出政府补助对长安汽车发展的利弊,最后针对目前的形势总结出政府和企业可以采取的措施。 相似文献
145.
146.
我国新能源产业发展战略研究 总被引:5,自引:0,他引:5
与常规能源相比,新能源最大优势是地域分布比较均衡且资源量巨大,其资源量相比人类需求来说,可谓资源无限.开发利用新能源有利于优化能源消费结构、保护生态环境、保障能源安全.同时也是拉动内需、培育新的经济增长点、增加就业机会、促进经济和社会可持续发展的战略选择.新能源大多存在能量密度低、资源分散等问题,难以在短时期内大规模替代化石能源,对其开发利用需要在技术、成本、管理等诸多方面做更大努力.本文对新能源资源潜力和总体发展现状进行了阐述,并针对我国新能源发展过程中存在的问题提出建议.对策建议 相似文献
147.
2020年以来,国家颁布多项支持新能源车换电的政策文件,新能源汽车换电站建设进入飞速发展阶段.总结我国换电模式发展现状,分析换电模式的优缺点与国家换电政策的变化趋势,相信在政策导向下,我国新能源汽车将进入换电时代. 相似文献
148.
2009年7月13日,在"2009第五届北京国际电动汽车暨清洁能源车展览会"上,众泰汽车总裁吴建中亲手将众泰2008EV纯电动汽车的钥匙递交给国家电网局领导人。国家电网局将选用众泰2008EV作为公务用车。这标志着中国纯电动车进入实用化阶段。 相似文献
149.
资源型城市要解决资源枯竭的发展困境,实现城市转型,规避城市出现的矿竭城衰、产业萎缩、失业增加、社会不稳定的情况,就须搞好循环经济建设,发展新能源成为其经济转型的必然选择。资源型城市应该充分利用其优势发展新能源产业,从而使我国资源型城市转型工作进入新阶段。 相似文献