当代五大类金融产品

说起金融产品,人们会马上想到股票和债券。事实上,股票和债券只是最基本的传统的金融产品。在此基础上,近二十年来迅速发展的金融市场上又创造了许多新的金融产品。根据构成要素及特点,当前国际金融市场上最常见的金融产品可大致分为五大类:利息率产品、股票、实物金融产品、派生产品和混合产品。     

中国债券投资价值分析

本文以在沪深交易所上市交易的国债、企业债券和国债回购品种为研究对象，分析研究影响市场利率变动的因素，判断中国债券市场投资价值与投资风险，解读人们对债券投资认识的误区。     

商业化改革对国家开发银行资金来源影响分析

在今年初召开的全国第三次金融工作会议上,决定了国家开发银行的最终改革方向——全面商业化运作的商业银行,主要从事中长期信贷业务,不予从事零售业务,仍以发行金融债券作为其主要资金来源。因此,保证国家开发银行资金来源的稳定,是国家开发银行进行商业化改革的前提也是改革顺利进行的有效保障,但是商业化改革本身会造成国家开发银行的资金来源的波动,如何通过各种措施尽可能的降低各种不利波动,成为国家开发银行商业化改革首先要解决的问题。文章试图通过分析国家开发银行发行的政策性金融债券的特殊性,找到解决问题的方法。     

关于债券溢价、折价及其摊销

文章分析了债券发行及购买的本质。阐述了折价、溢价及其摊销的数学机理 ;通过对本金及其利息的分解 ,进一步说明了债券溢价、折价发行的性质及其会计处理的合理性。     

内部债券交易处理方法探析

公司债券投资直接从发行公司取得公司债券投资如果直接从集团内发行公司取得，则相互间的债权债务对应关系清晰，在编制合并报表时只需抵销相互对应的债权债务，同时消除与之相关的利息收入与利息费用，只是在债券非面值发行时，应注意对溢价或折价的摊销处理。通常，在发行公司，溢价或折价在报表中与面值分开列示，并在债券期间分期摊销，作为利息费用的减项或加项。而在债券购买方，债券投资成本包括债券面值和溢价或折价，利息收入包括按面值计算的应收利息和溢价或折价的摊销额。因此，投资方和债务人相应项目的数额应该是相等的，除非…     

铁路拓宽筹资渠道是当务之急

当前，我国铁路运力严重不足，主要原因是铁路建设不足，资料显示．我国每年在公路上的建设投资高达3000亿元．而每年铁路投资不足600亿元．从目前看来．单纯依靠国家财政拨款来维持铁路建设是不现实的。中国铁路总里程将从2003年底的7.3万公里增加到10万公里，需要总投资20000亿元，每年投入1000亿元。     

2004年下半年债券市场展望

2004年以来,持续高位的状况决定了债券二级市场弱势下跌的基本基调。另外,下半年股市形势不容乐观,更多的避险资金将会流入债市,因此下半年债市资金面较上半年略显宽松。     

债务抵押债券定价模型探讨及实证研究

债务抵押债券作为一种信用衍生产品,其定价的核心是通过估算各债务人的违约概率和违约相关性刻画相应的信用风险。我们利用国内市场公开信息,对债务抵押债券定价进行实证研究,以KMV模型和copula函数分别对各债务人的违约概率和违约相关性进行估测,并计算在不同样本和违约回复率下各投资层次的合理风险溢酬。通过对实证结果的分析,探讨相关模型的合理性及在我国市场应用的不足之处。     

现代融资结构理论与中国企业债券融资

我国企业融资结构存在明显的缺陷 ,主要表现为内源融资少 ,高度依赖银行 ,融资结构单一 ,企业偏好股票融资 ,债券融资比例小。大力发展企业债券市场 ,以完善我国企业融资结构     

房地产证券化——房地产业发展的加速器

随着我国加入WTO的日益逼近，房地产业之间的竞争将日趋白热化。如何给这一传统的产业注入新的机制，新的血液，使得它快速健康，持续发展已经成为一个极其重要的问题，本文就此问题，引入了房地产证券化这一新鲜血液，介绍房地产证券化在我国发展的可行性论证，运作模式，及其深入发展的保障条件。展现陀发展的美好前景，开拓了房地产业发展的新天地。