东亚地区经济合作简论

战后以来，在世界经济走向一体化的过程中，出现了许多区域经济合作的途径和方式，其共同特征之一，就是它们的形成和发展都以主权国家为主体，以“国际”经济关系的密切联系为前提。但世界经济一体化的发展并不排除局部经济合作在某些地区蓬勃发展的可能性和重要性。东亚地区的经济合作和一体化的发展，作为一种新的以地际关系为核心，以各国地区经济为主体的区域经济合作模式，是对世界经济一体化和区域经济合作的丰富和发展，具有极为重要的理论意义和实践意义。一、东亚地区进行经济合作的条件。首先，从外部条件来看，第一，“冷战”的…     

“本田”摩托车是怎样闯进美国的?

1948年,来自日本农村的本田宗一郎以3300美元的资本,在滨松附近的一个小车间里创建了本田摩托公司。生产的首批摩托车主要是用废弃的军车部件制成的,既可烧松香油,又可烧汽油。这种车在战后百废待兴的日本,销路很好,使本田公司不断发展壮大起来。1958年8月,本田宣称将生产一种轻型的"超级轻骑"摩托车。     

全球汽车制造公司的坎坷道路

尽管消费者喜好的变化、技术的进步以及国家经济的兴衰变迁将不可避免地导致混乱,但这样的混乱几乎肯定会伴随(0)意想不到的新情况,而这些新情况会使汽车业走入一个全新的方向。这使得汽车业六大集团的领导人更有必要继续集中思想,见机行事,时刻准备应付前方出现的弯道。     

徐和谊：拓展精彩人生

利益都是双向的，打开中国的大门，迎进来的不只有外国的商品，还有雄厚的资本、先进的生产技术和管理经验。     

2004车市期待与猜想

2003年就这样过去了，对于红火的车市来说，这是收获的一年，多少家庭在与汽车厂商，经销商的价格心理战中最终爆发了自己的消费热情，实现了拥有轿车的梦想。对于2004年的车市，人们又有了更多的期待与猜想。     

中国钢铁业界的变化与政府的对策

曾经经历过“中国钢铁特需”时期的日本钢铁业界已经开始意识到中国钢铁业界的变化所带来的新的挑战，这种变化就是一种转变：一方面中国在2004年间大量进口铁矿石，另一方面从同年11月份开始中国已经成为钢材钢铁制品的净出口国。而日本的钢铁业界面临的新的挑战是由于铁矿石价格的上涨而带来了成本增加的压力，以及中国国内的建筑用钢材制品是否已经饱和这样的不确定因素。     

谁抽干了Tokyo-blouse的血

子公司拿母公司的钱去投资，并设计了“抽吸利润”的体制．最终使Tokyo-blouse这个一度声名卓著的企业走向灭亡。