兰州都市经济圈城市流要素分析研究

近年来，随着经济的迅速发展，传统的小城镇城市化的发展方式已经无法适应我国当代城市发展的进程，以聚集效应和扩散效应为主的都市经济圈逐渐成为城市化发展的趋势。兰州都市圈作为甘肃省经济发展的核心，对甘肃经济发展起着至关重要的作用。基于城市流理论与方法，根据2010年甘肃统计年鉴以及2010年中国城市统计年鉴相关数据对兰州都市经济圈内各城市的区位商、外向功能量、城市流强度进行测算分析。研究结果表明兰州都市经济圈中外向功能量普遍较弱，城市流强度整体较低，有些地区由于过于贫困部分数字甚至出现“倒置”现象，都市圈内城市功能仍然较为单一，城市间经济联系强度较差，有待于进一步的发展。     

完善我国现代物流法律制度的思考

我国现行物流法律制度存在诸多问题,如系统性、协调性不够,效力较低,仍有不少法律"真空地带",滞后于物流业发展展,物流技术标准不统一等。应借鉴美国的立法经验,加强国家对物流产业的宏观调控,完善物流行业协会和组织的监管,营造适合本国物流发展的政策环境。最后,文章提出了整合现有物流法律规范、实现现代物流技术标准法律化、对物流活动进行统一立法等建议,以期为完善我国现代物流产业法律制度提供借鉴。     

Φ508mm套管补接技术在导管架平台的应用

在南海海域的某导管架生产平台，生产已超过20年，出现了多口井次的Φ508mm套管腐蚀穿孔现象。其中一口井的Φ508mm套管出现了穿孔断裂，致使井口头下沉，采取注水泥塞临时弃井，从断裂处回收Φ508mm套管，使溢油风险得到了控制。小尺寸的套管补接技术已应用非常广泛，但Φ508mm套管补接在国内还没有应用先例。通过不断的技术验证，引进国外的大尺寸套管补接器并加以改进，成功地在该井实施了补接作业，使停产两年的油井恢复了生产。     

企业主流与新流创新柔性机制——一项基于扎根理论的多案例探索性研究

在高动荡环境中，主流和新流创新柔性能力培育及应用成为企业界与理论界关注的重要议题。从创新流视角，以6家典型高新技术企业为研究对象，采用扎根理论对案例进行剖析，构建主流与新流创新柔性机制。研究结果显示：在动态的变革环境下，外部情境压力和内部变革压力驱动企业主流创新柔性与新流创新柔性产生及互动，形成企业主流创新柔性、新流创新柔性、主流创新与新流创新柔性交互的互补协同效应，共同促成企业适应变革。在柔性机制运行过程中，内部变革压力和外部变革情境是主要驱动力量，主流创新与新流创新的柔性交互起部分中介作用。该研究结果进一步深化和拓展了创新柔性理论以及主流与新流创新理论，也为复杂不确定环境中的中国企业转型提供了借鉴和启示。     

景点控制人流量不应成为空话

<正>春节期间,很多景区人流量增多又成为社会热点。景点控制人流量,不应再成为空话。强化对旅游景点人流量控制的刚性约束,将直面旅游高峰。特别是对稀缺旅游资源(如颐和园、故宫、西湖、黄山、九寨沟等)更应当控制人数,不能年复一年,到了节假日后期总结时,又成为酿成无穷后患的教训。2013年10月1日实施的《旅游法》在景区最大承载量方面有了明确的法律约束,这为旅游服务标准化提供了依     

自制铁路D梁运架台车施工技术应用

太原铁路枢纽新建太原南站为高铁车站,本文结合太原南站高铁车站的站场运营情况,在已开通的高铁车站接触网不停电的情况下,采用自制D梁台车进行人工架设D梁,加固线路后进行综合作业通道的施工,本文介绍了运架D梁的施工方案、施工工艺。     

对数字信号码流特性与节目搜索的分析

随着科学技术的不断发展，广播电视信号也由模拟信号变为数字信号，这就为消费者提供高质量的服务打下了坚实的基础，本文对数字信号的码流特性、节目搜索、码流实验及故障诊断进行了分析。     

基于“城市流强度模型”的北京经济辐射能力研究

本文运用"城市流强度模型",测算了北京市主要产业的区位商、外向功能量、城市流强度和城市流倾向度,发现北京虽然有8个行业具有外向服务功能,外向功能量和城市流强度都居京津冀都市圈首位,但城市流倾向度居倒数第二位,表明北京的对外经济辐射能力还比较弱。最后根据上述实证结果,有针对性地提出了增强北京经济辐射能力的对策建议。     

斯凯孚（SKF）东北亚分拨中心正式投入运营

分拨中心不仅拥有国际领先的物流设施,东北亚分拨中心更是实现了实物流、数据流和电子关务信息流的一体化和信息化操作,极大促进了整个贸易过程在全球范围的有效性位于中国（上海）自由贸易试验区的斯凯孚（SKF）东北亚分拨中心于6月10日正式落成启用。     

基于网络数据挖掘的旅游流网络结构特征研究——以浙江省为例

基于网络数据挖掘,探讨浙江省旅游流网络结构,研究发现:(1)浙江省在线旅游流网络结构可以归纳为"分层明显,集聚趋势,核心边缘-飞地型",核心成员主要分布于浙北,温州就如同"飞地"镶嵌在边缘层最外围;(2)浙江省在线购买旅游流网络有明显的中心化集中趋向,网络中11个市域平均每个市域与5.455个市域存在着旅游流的流动关系。杭州、温州、宁波、绍兴、嘉兴中心度较高,核心成员基本上分布浙北。网络中少数节点占据了较强的结构优势,即杭州、温州中间中心性较大,成为非常重要旅游通道。