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201.
一、大湄公河次区域概况澜沧江一湄公河是亚洲一条重要的国际河流,中国境内段称为澜沧江,中国境外段称为湄公河,习惯上又将整条河流称为大湄公河。澜沧江一湄公河发源于中国的青藏高原唐古拉山,自北向南流经中国、缅甸、老挝、泰国、柬埔寨、越南五国,于越南胡志明市附近注 相似文献
202.
从开放性次区域自由贸易区到全面性两岸经济一体化--海峡两岸经济一体化实现路径研究 总被引:2,自引:0,他引:2
两岸经济一体化是两岸经济体自身发展的必然与要求,但受到当前两岸政治关系的严重约束,需要寻求突破约束的实现路径.借鉴近年来国际上次区域经济合作的成功经验,在"小三通"与"试点直航"等现实基础条件上,两岸先行在次区域层面共建开放性的厦-金、厦-高自由贸易区应是两岸经济一体化的一个现实路径. 相似文献
203.
次区域贸易安排与APEC目标的实现 总被引:1,自引:0,他引:1
1998年以后,APEC框架下的次区域贸易安排发展迅速,而APEC进程本身却相对迟缓,引发了人们对二者之间关系的关注.本文全面分析了亚太地区双边和诸边自由贸易协定(FTAs)的基本格局;有针对性地评价了美国等主要APEC成员的新区域主义政策.以此为基础,论文着重探讨了FTAs对实现APEC茂物目标的影响,并得出了相应结论. 相似文献
204.
广西是西南中南地区开放发展新的战略支点、“一带一路”有机衔接的重要门户。新形势下,广西积极参与GMS经济走廊建设对于进一步扩大我国对周边国家和地区的辐射力和影响力,推进形成以我国为龙头的国际区域分工合作体系具有重要的战略意义。针对广西参与GMS经济走廊建设存在的主要问题和困难,文章研究提出“一带一路”战略下广西参与GMS经济走廊建设的总体思路,并从提升边境开发开放水平、构建富有广西特色的边境产业体系、加快推进中越跨境经济合作区建设等五方面提出相关政策建议。 相似文献
205.
广西是中国—东盟海上丝绸之路的门户枢纽、西南中南地区开放发展新的战略支点。国家在“一带一路”发展战略中赋予广西“有机衔接重要门户”的重要定位,为新时期广西更加积极地融入GMS合作拓展了更为广阔的空间。文章通过分析“一带一路”发展战略给广西参与GMS合作带来的机遇,研究提出“一带一路”战略下广西参与GMS合作的总体思路,并就进一步深化广西与GMS国家在互联互通、经济走廊发展、产业合作、教育和人才培养、卫生与疾病防控等优先领域的合作提出相关政策建议。 相似文献
206.
大湄公河次区域生物多样性保护走廊建设法律问题研究 总被引:1,自引:0,他引:1
以大湄公河次区域生物多样性保护走廊建设为研究对象,阐述了大湄公河次区域生物多样性保护走廊建设的重要性,研究了大湄公河次区域生物多样性保护走廊建设过程中存在的主要法律问题,并提出了一些有关大湄公河次区域生物多样性保护走廊建设法律机制的完善对策。 相似文献
207.
澜沧江湄公河流域(亚行称之为“大湄公河次区域”,以下简称“澜湄次区域”)横跨中国(云南、广西)、缅甸、老挝、泰国、束埔寨、越南六国,面积256.86万平方公里,总人口约3.2亿,连接起中国和东南亚、南亚地区,地理位置十分最要。区域内蕴藏着丰富的水资源、 相似文献
208.
中亚五国石油、天然气等战略能源蕴量丰富,并且中亚五国消费市场容量大、发展前景广阔,中亚市场是我国需要重点开发的市场之一。新疆与中亚五国有着特殊的地缘经贸关系,是我国有效拓展中亚市场的桥头堡,和中亚五国的次区域经济合作对于促进新疆经济增长意义重大,本文通过新疆和中亚五国的贸易往来以及实证研究分析次区域经济合作对新疆经济增长的贡献。 相似文献
209.
210.
环北部湾经济圈的功能评价和发展前景 总被引:6,自引:0,他引:6
当前,环北部湾经济区在中国对外开放中的地位显著上升。这一态势直接来自“一轴两翼”的开放新设想。因为这个设想将已有的对外开放与区域经济合作计划方案融为一体,起到了中国南方对内对外开放战略集成的作用。这些局部战略多数是以中国-东盟自由贸易区的建设为背景的。从“南贵昆经济区”、“泛珠三角经济圈”、“两廊一圈”、“泛北部湾经济圈”、“南宁-新加坡经济走廊”、“大湄公河流域次区域经济合作”,都涵盖在“一轴两翼”的开放新设想中。而环北部湾经济区很明显就处于其中的核心地位。 相似文献