福建开教第一人——“西来孔子”艾儒略

16世纪以前，西方对中国的认识停留在《马可波罗游记》和《中华大帝国史》，东方繁荣的港口和神秘的文化气质吸引着西方。随着新航路的开辟和地理大发现，欧洲资本主义急需向外扩张，而“耶酥会士就是欧洲各国君主侵略主义的政治工具”。1578年，基督教在中国远东教务视察员范礼安(1538—1606)写信给耶酥会的总会长说，     

世界为美国经济衰退准备好了吗

作者摩根士丹利公司首席经济学家斯蒂芬·罗奇指出,整个世界并没有为美国经济衰退做好准备.这是他从六周的全球旅行中得出的一个明显印象.在这六周中,他先后造访了日本、南非、中东、新加坡、香港、中国大陆和澳大利亚.他遇到的大多数人都认为,世界现在已经与美国"脱离"--从亚洲到欧洲的许多国家经济增长都日益强劲,一旦美国经济疲软,它们完全能够自立.     

欧洲个人机产业的生存危机

欧洲最大的计算机制造商Siemens-Nixdorf和Olivetti陷入困境。面对激烈的市场竞争,欧洲个人机工业能否生存下去,《欧洲人报》就此问题发表了David Brierley的题为“为什么欧洲不能从个人机上有所回报”的评论文章。欧洲个人机产业经历着的困扰对我国个人机产业发展应有何启示呢?     

参观比利时安特卫普港有感

今年2月，笔者有幸前往比利时参观了安特卫普港口。在此期间，笔者一行重点考察了安特卫普港，以及比利时的铁路、港口、物流基地和一些专用线场站，对欧洲铁路、港口及物流的现状有了一个初步的认识，其中一些先进的经验可为中国铁路运输和物流的发展所借鉴。     

欢洲经济与货币联盟中财政纪律的重要性分析

随着欧洲经济与货币联盟进入第三阶段，联盟内部集中的货币政策与分散的财政政策间的协调变得尤为重要。这时各国已经失去了货币政策这个调节宏观经济的工具，只能利用财政政策来缓解负面冲击并实现其宏观经济目标。如何减少集中的货币政策与分散的财政政策的冲突，保证欧洲中央银行货币政策的有效性，是联盟一直以来致力解决的问题。     

汪潮涌：中国品牌如何扬帆海外

这不是一艘普通的船.世界各地精英组成的设计团队,欧洲宇航中心技术伙伴,40位工人,20000工时,200立方米的木材,4000平方米的碳纤维布,13种昂贵材料组合,船长26米,耗资1亿元人民币.无论在重量、帆面积和吃水线长度上,几乎无懈可击.     

欧洲经济一体化对我国长三角区域经济一体化的启示

本文分析欧洲经济一体化的成功经验 ,结合长三角的现状 ,提出加快推进长三角区域经济一体化的对策。     

欧洲单一金融市场中的最后贷款人(LLR)

本文研究在欧盟单一金融市场中有效发挥最后贷款人功能所面临的挑战.简要分析了欧盟金融业的一些特点,这些特点可能增加欧盟系统性金融风险;讨论了预防和解决金融问题的欧盟金融稳定构架的复杂性(最后贷款人的运作也包括在这个构架之中);论述了当系统性金融风波影响不止一个欧盟成员国时,如何实现最后贷款人功能.最后提出了提高现有构架效率所面临的挑战和可行的途径.     

2004年捷克科技发展综述

2004年5月1日，捷克顺利实现加人欧盟发展方略，成为欧盟一员，继而迎来了发展史上一系列积极稳妥的政策措施，加强各部门间的协调，努力提高科技与经济竞争力，促进社会融合。2004年经济增长约3．9％，是近3年来经济增长幅度最快的一年。捷克社会稳定，经济平稳发展，在世界经济论坛全球竞争力排名中名列40位。根据欧洲统计局统计，捷克人均国内生产总值(GDP)一达到欧盟国家平均值的69％，在欧洲32国家中排列第22名。