高校铁路历史文化研究的实践与路径分析——以南京铁道职业技术学院为例

铁路文化是中国一张亮丽的文化名片,在国内外均享有很高的声誉。进入新世纪以来,中国铁路企业以推进高速高铁建设为重点和龙头,“不忘初心,牢记使命”,在技术和管理层面飞速发展的同时,在文化建设方面也取得了长足进步。以南京铁道职业技术学院为例,分析了铁道职业院校开展铁路历史文化研究的意义,结合研究现状,构建了研究策略。     

浅谈优化专用铁路生产组织的实践与思考

近年来,随着公路治超、运输结构调整和“公转铁”等相关政策的落实落地,以及北港物流积极融入西部陆海新通道建设,开展多式联运融合发展,推动了鱼峰水泥专用铁路货运增运上量不断向好。但随着增运攻坚的不断深入,接轨太阳村站的鱼峰水泥专用铁路在运输组织、作业效率及安全上存在装卸车能力紧张、效率低、排交车辆问题。文章剖析制约专用铁路效率及安全的主要原因,并提出优化运输组织、推进点到点货物列车开行、深化路企互联、提升企业管理能力等对策,对提升鱼峰水泥专用铁路作业效率及安全具有现实意义。     

提高铁路运输经济效益的有效路径

铁路运输经济效益提升不同于一般企业的经济发展模式。对于铁路运输来说,既有物质生产的特点,又有服务社会的功能。因此,要提高其经济效益,就不能简单地借鉴其他产业的发展模式。通过与国外的比较,可以看出我国的铁路运输行业,虽然处于世界前列,但效益并不理想,存在着一些管理方面的问题。因此,从铁路运输企业的经济效益出发,进行战略分析,是非常有必要的。     

中欧班列铁路提单存在问题与对策研究

中欧班列的开通促进了陆上贸易的繁荣,陆上贸易的扩大又进一步催生了各贸易主体利用运输单据融资的需求,然而目前铁路提单还存在着物权属性依赖意思自治、贸易主体信用证融资困难、适用范围狭窄等问题。深入研究铁路提单在运转过程中货款、货物和单据三者关系的不平衡以及铁路提单的法律缺失问题,据此提出加强国际合作赋予铁路提单以物权属性、提高信息化水平实现信息实时共享、创新金融模式平衡贸易主体的风险和利益等措施以促进铁路提单的广泛使用,提升贸易效率。     

铁路货物运输需求的建模与经济分析

发展铁路货物运输业具有重要的意义.但是发展铁路运输业要适应经济和社会发展的需要.本文首先分析了影响铁路货运需求的因素,建立了反映铁路货运需求的铁路货运量与主要影响因素之一的国内生产总值之间关系的模型.然后分析了其他因素即模型的外生变量对铁路货物运输需求的影响.     

福建路网实施构想

福建省是我国对外开放的前沿,但铁路交通发展缓慢,制约了福建经济发展,为此应加快福建铁路通道建设,除横南线,梅坎线外,尚应考虑建设赣龙厦线,温福线,厦漳潮线,构成对外通道的基本骨架,省内线路除漳泉肖线已施工外,外福线,龙漳线应进行技术改造外,还应修建福厦线,新线标准不宜过低,实行远近结合,以近为主,先通后备,逐步完善的原则。     

铁路资产经营主攻方向研究

本文分析了资产经营的含义,指出铁路行业进行资产经营的主要内容,以及如何理顺资产经营的外部环境的问题。     

70年前关于铁路公营与私营的断语

文章评述了《铁路的政府所有与经营》一书,分析了美国铁路坚持私有制度的原因。