推进沿海港口、产业、城市互动发展

《福建省国民经济和社会发展第十一个五年规划纲要》把港口建设放在更加重要的位置，这是全面推进海峡西岸经济区建设的迫切需要。港口是福建的重要优势，而港口开发必须与产业的布局、城市的扩张相协调，三位一体、互动发展，加快形成海峡西岸港口群、产业群、城市群。     

海峡西岸经济区与长江三角洲、珠江三角洲经济区的比较与对接

福建的决策者们提出建设海峡西岸经济区 ,意在将福建建设成为中国区域规划布局中的一个重要经济区 ,成为中国东南沿海经济增长带的一个新增长极 ,为日后对接整合长江三角洲和珠江三角洲经济区提供可能。文章试图在三大经济区的经济发展方面进行一些比较 ,并对它们今后的对接和融合方面进行一些前瞻性的研究。     

欧洲海洋运输发展战略

欧洲交通运输市场每年约有1万亿欧元,占欧盟国内生产总值(GDP)总量的10%,总就业人数约1000万。海洋运输是欧盟交流运输业的重要支柱,也是欧盟未来交通运输发展的重中之重。欧盟15国海岸线总长达3.5万公里,拥有上百个海洋与内河港口,其中不乏诸如鹿特丹、安特卫普、马塞等天然深水良港。欧盟对外贸易货物总量的70%以及对内贸易货物总量的43%是通过海运进行的,欧洲港口货物年总吞吐量达30亿吨。2000年,欧洲船队的运输总量占世界贸易货物总吨数的1/3,海洋运输行业的就业总人数达250万人。然而,随着世界经济一体化进程步伐的加快,欧盟成员国数…     

中国海洋石油总公司发展战略研究

文章的主要目的是研究和探索中国海洋石油工业的发展战略。为此 ,研究、回顾了我国海洋石油工业的发展历程和四个关键里程碑。用资产、资产结构和资产利润率方法量化了海洋石油总公司的发展目标。文章最后就中国海洋石油总公司发展战略 ,提出了具体的对策建议。     

加快西部生态经济区盐碱地综合治理

今年是吉林省生态省建设全面启动的第一年,西部生态经济区盐碱地综合治理被提上议事日程。我就做好西部生态经济区盐碱地综合治理工作,讲几点意见。 一、提高认识,切实把西部生态经济区盐碱地综合治理摆到生态省建设的重要位置 建设生态省是经济和社会发展的客观要求。可持续发展战略要求我们从     

必须加快福建沿海岛屿和突出部资源的开发力度

根据国家的海洋政策和工作纲要,1992年本省完成了福建省海洋综合开发战略研究课题。1995年省委、省政府又将海洋开发、科技兴海列入“九五”和2010年经济社会发展规划和科技兴省决定中,高度肯定了海洋开发在本省跨世纪经济社会科技发展中的重要地位,规定了海洋开发的艰巨的目标和任务。     

积极开发海洋资源 建设海洋经济强国

海洋是全球生命支持系统的重要组成部分，是人类社会可持续发展的宝贵财富，也是实现国家政治、经济和军事战略的重要舞台。我国是世界上人口最多的沿海国家，也是海洋大国之一，中华民族的可持续发展与兴盛必然越来越多地依赖海洋。开发海洋资源、发展海洋经济、建设海洋经济强国是一项具有战略意义的历史任务。我国具有开发利用海洋的优越条件和战略性需要，应该把海洋开发作为跨世纪治国兴邦的国家发展战略。我国具有方便地进入海洋的区位优势和环境条件，应该成为亲海民族，陆地人均自然资源占有量少，客观上需要把海洋作为后备资源基地，世界历史经验证明，疏远海洋的民族必然落后。积极开发海洋资源，制定蓝色工程计划，发展海洋产业群；开发蓝色国主，建设海洋经济带，用20～30年时间把我国建成海洋经济强国。本文纵横论证了建设海洋经济强国的标准、条件、指导方针和目标、主要任务以及保障措施等，提出了加强海洋意识教育、实施科教兴海战略、建立海洋综合管理体制、实行“依法治海”、建立海洋综合管理的财政保证机制、加强海洋公用基础设施建设、提高公益性服务能力和加强国际合诈等多项具体建议措施，多元化推动我国的海洋经济强国建设。     

闽学文化传统特质与福建企业家精神

从闽学文化传统特质对福建企业家精神生成的孕育、制约两个方面分析了福建企业家精神的文化根源。并认为，在与市场经济的冲撞相融合中，经过冲突、筛选、整合过的闽学传统文化对福建的企业家精神会产生深刻的影响，能以其博大精深的文化底蕴去完善、升华福建企业家精神，使之适合福建市场经济的发展需要。     

在艺术财政的海洋里遨游--记江苏省通州市平东镇财政所所长钱志华

如果说财政工作是一门艺术，那么。江苏省通州市平东镇财政所所长钱志华几年来在财政艺术海洋里遨游搏击的业绩值得人们赞许。     

东京知识产权高等法院掠影

2005年8、9月，笔者赴日本东京参加JICA（日本国际协力机构）组织的亚太经济区（APEC）知识产权培训。其间，日方专门安排学员访问东京知识产权高等法院（Tokyo Intellectual Property High Courto笔者谨以此文记录在该法院的所见所闻。