风电长宜放眼量——岱山县择优做强海洋风电产业

随着海洋开发从沿岸浅海向深海大洋,从单项初级向综合高端步伐的演进,培育并做强海洋新兴产业已成为抢占海洋开发制高点、维护海洋权益的战略途径。据《浙江省新能源发展规划》,到2020年全省风电装机容量达到300万千瓦,其中海上风电场240万千瓦。岱山县因地制宜,争取“十二五”期间在岱山北部、七姊八妹、大鱼山岛建设单机2．5—3MW及海上单机6MW风电场项目,力争到2020年风电装机达到80万千瓦。     

海洋休闲渔业开发的实证研究——以青岛甘水湾为例

随着渔业环境的改变,我国的产业实践和学术研究不断探寻与总结休闲渔业的发展出路,以利休闲渔业的持续发展。文章通过对青岛市甘水湾村休闲渔业发展条件的分析以及发展现状的研究,提出抓住新机遇,升级休闲渔业的对策,以期为其他沿海地区发展现代休闲渔业提供借鉴。     

共享蓝色机遇 发展陆桥经济

新亚欧大陆桥是一条重要的国际交通大动脉,也是一条新兴的国际经济大走廊。大陆桥贯通以来,国际联运业务全面展开,沿桥区域经济快速发展,城市之间经济、文化、科教、金融、旅游等方面的交流合作日趋活跃,     

浙江舟山群岛新区获批成第4个国家战略新区

近日,国务院正式批准设立浙江舟山群岛新区。这是继上海浦东新区、天津滨海新区和重庆两江新区后,党中央、国务院决定设立的又一个国家级新区,也是国务院批准的中国首个以海洋经济为主题的国家战略层面新区。     

中国海洋经济管理体制演化机制研究——基于演化博弈论的视角

海洋经济管理体制作为海洋经济的制度软件支撑,其完善与否直接影响到海洋经济的发晨水平和发展速度。本文基于演化博弈论的视角,研究了建国以来中国海洋经济管理体制变迁的内在机制。研究结果显示,海洋产业之间的利益争夺才是海洋经济管理体制变迁的内在动因。     

舟山海洋文化与海洋经济互动关系研究

文章在探讨舟山海洋文化的内涵、海洋经济发展的现状的基础上,阐述了舟山海洋文化与海洋经济的良性互动、共同发展。实现海洋文化和海洋经济的互动融合是舟山经济和社会发展的必然选择。     

当前我国海洋经济发展面临的机遇、问题与对策

"十二五"规划把我国海洋经济的发展列入经济发展的重要位置,并相继把山东半岛等沿海区域的海洋经济的发展纳入国家总体发展战略,这充分体现了国家对海洋经济发展的高度重视。当前,我们只有正确理解和把握我国海洋经济发展的机遇,充分认识到海洋经济发展中面临的重要问题,并制定相应的政策、措施,才能更好地迎接海洋经济的发展和挑战。文章着重阐述了当前海洋经济发展面临的重大机遇、主要问题和对策。     

珠江河口河海分界与河口海域管理研究报告

2002年1月《中华人民共和国海域使用管理法》开始实施至今的1（）年间,我国各大出海河口河海分界与河海管理问题频出,海洋与水行政管理部门各执一词,以致发生执法冲突需地方政府协调解决。经济比较发达的珠江出海口地区情况尤甚。2010年中央决定将山东、浙江、广东列为加快发展海洋经济试点省份,国家海洋局与广东省政府签订了加快发展广东海洋经济的框架协议,国家五年规划（十二五）第一次将海洋经济发展进行专章编制。进入2011年,中央第一次以一号文件形式作出加快我国水利改革发展的决定,国家水利部与广东省政府签订了加快广东水利改革发展的框架协议。这     

广东滨海旅游业的发展问题、发展潜力与发展对策

一、发展问题 1、地区发展严重失衡 珠三角一带,海洋经济发展较为迅速,海洋生产总值约占广东省的八成,而全省长达4114．3km的海岸线主要分布在东西两翼地区,粤东、粤西两翼海域拥有丰富海洋资源,却因为种种原因未能进行应有的开发利用,海洋经济发展相对缓慢,海洋资源优势未能得到充分发挥,     

粤鲁浙海洋经济发展比较

海洋是人类赖以生存和发展的资源宝库,在陆地资源日益短缺的今天,加快发展海洋经济,已成为全球的共识。国家在＂十二五＂规划中明确发展海洋经济的重大战略,并提出在山东、浙江、广东三省进行海洋经济区建设试点,为全国海洋经济发展探索科学发展之路和可资示范经验。本文从三省发展海洋经济实力、定位、目标以及后续发展潜力进行比较,为广东建设海洋强省提供参考。