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根据市交管局的统计,截止到今年8月初,北京的机动车保有量突破200万辆,其中私人机动车128万辆,占总数的64%.数字显示,目前北京市平均每百户家庭拥有私人机动车30.5辆,拥有私人小汽车19辆.另外,从北京机动车保有量的增长看,从解放初的2300辆到1997年的第一个100万辆经历了整整48年时间,而第二个100万辆只用了6年半的时间. 相似文献
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153.
从2006年开始,投资和消费对北京市经济的拉动作用发生逆转,经济增长的拉动力逐步由投资主导型向消费投资双轮驱动转变。 相似文献
154.
当代经济正处于高速增长期,人与环境的矛盾达到了高潮,现有的经济发展是以高消耗为代价的,缺少把自然生态作为资本形态的思考.随着生态资源对经济发展的制约,特别是对生态资源的破坏需要人类用大量的金钱去治理.现在人们必须发展景观绿色消费以减少对城市生态环境的破坏,必须保护城市环境、来发展"景观经济"以保护城市生态环境平衡.唯有如此,才能实现社会的可持续发展,实现向"景观经济"的方向发展. 相似文献
155.
156.
本文通过虚拟经济、虚拟资本、金融产品、市场定价等分析,认为运用公允价值计量体系,是会计计量属性符合现代经济环境的必然选择. 相似文献
157.
作为私法的重要组成部分,公司法中财务会计制度的基本价值取向,很大程度上应区别于税法、会计法和预算法等公法,而应当以意思自治、保护私权和维护诚实信用作为其基本价值定位.新公司法的修订,使得其中关于财务会计制度的规定的私法属性得到尊重,原有的对企业财务会计制度条文中过多的关注公共利益而忽视股东、债权人等私权主体权益的部分已经被修改,但仍有不到位之处. 相似文献
158.
杨玉山 《数量经济技术经济研究》1997,(1):33-35
旅游业创汇能力强,换汇成本低,有较高的经济效益,提供就业机会多,关联带动功能显著,对于改变居民生活习惯,提高人民生活水平,推动经济增长,有着十分重要的意义。旅游业是永远的“朝阳产业”,将促成跨世纪的消费热点。 相似文献
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