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中、日、韩三国依托黄海建立起了空间联系,并环绕黄海地区构成了一个合作圈层,即“环黄海经济圈”。“环黄海经济圈”是日、韩两国国学者根据环黄海地区(即中国的辽东半岛,山东半岛地区,韩国西海岸及东南地区,日本北九州及山口地区)在经济上的互补性所提出的一个地方交流层次的经济合作体系。一、进一步扩大港口城市间的合作环黄海港口城市相互邻近,交通便捷,具有开展经济合作的地缘优势。近些年,由于环黄海各国地方政府不懈的努力,在环黄海地区已经形成了较为完备的海路和航空运输体系。中日韩三国之间开通了多种渡船、集装箱定…  相似文献   
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邮发合一的局面被打破后,报刊多主体、多元化、多渠道发行的竞争局面已经形成。报刊社的自办发行、报业集团的组建,对邮政构成了重大挑战。在此情况下,如果邮政不能采取有效的经营策略,将会导致邮政报刊市场更大、更快的丢失。以云南为例,《云南日报》社于1998年成立了报业  相似文献   
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试论旅游企业集团的成长方向   总被引:2,自引:0,他引:2  
在介绍了旅游企业集团的三种成长方向,即横向专业化(HorizontalSpecialization)、纵向一体化(VerticalIntegration)和多角化(Diversification)后,结合旅游企业集团大量的成长实践,逐一对每一种成长方向的经济性与非经济性进行了剖析,以便为旅游企业集团成长方向的选择提供依据。  相似文献   
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浙江省淳安县茧丝绸总公司地处景色秀丽的千岛湖畔.成立于1989年,1996年实行茧丝绸贸工农一体化管理体制改革。主要担负全县蚕桑生产、收供服务和茧丝绸经营与管理,是一家贸工农一体化、产供销一条龙、服务网络健全、质量效益良好的国有企业。现为省级骨干农业龙头企业、省级农业科技企业,也是全省惟一的省级蚕桑业科技创新中心。内设7个科室、6个蚕茧管理总站、  相似文献   
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在我国物流行业现代化可持续发展的影响下,供应链一体化下的物流管理工作优化能够帮助我国的物流管理融入经济社会的高质量发展环境中,并且物流行业的各个企业主体也能够顺应世界经济环境发展带来的各种变化。文章基于供应链一体化时代下的物流管理策略研究,在简单分析供应链一体化产生背景内涵和重点内容的前提下,探讨了供应链一体化时代下物流管理工作的重要性,结合现阶段物流管理工作的现状以及供应链一体化时代下物流管理工作出现的各种问题,从物流体系的整合、信息共享系统和终端管理体系建设力度以及专业人才培养三个方面提出了供应链一体化时代下的物流管理工作策略。  相似文献   
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旅游业高质量快速化发展与旅游产业转型升级的整体趋势,显现出对高素质技术技能服务人才的需求。我国高职院校面临人才培养体系、课程设置、专业建设、教学效果评价机制等方面的困境,在产教融合视角下探讨旅游实践创新型人才培养模式,通过搭建“以赛促教”平台,打造“创学研”优质课程,实现“零距离”校企合作,培养“双师型”教师,来解决我国当前旅游业发展与人民的旅游需求之间“不平衡不充分”的突出矛盾。  相似文献   
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