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孟春雷 《中国交通信息产业》2003,(3):45-48
针对目前我国高速公路监控、通信、收费等机电系统大多是按照相对独立的系统进行设计、建设,本文提出了将机电系统融合实施,并将这种融合纳入运营管理中的想法,来提高高速公路运营管理效率. 相似文献
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财务部门和市场营销部门是邮政企业极其重要的两个部门,它们都是针对整个企业开展管理活动,其作用和影响都具有全局性。尽管两者的管理内容和侧重点不同,但两者之间也存在着相互依赖、相互制约的关系。当前,社会经济活动日趋复杂,其中涉及财务的活动尤其多样化。邮政企业在项目 相似文献
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通过开展手机电视业务实现地面数字电视网络与移动通信网络的结合,是实现我国“十一五”规划中“三网融合”的一个难得机遇,这很可能会成为我国第一个“三网融合”的示范项目。[编者按] 相似文献
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(一)加强基础工作,建立安全生产管理长效机制。要继续抓好整章建制工作,一定要严格执行规章制度,按制度办事,任何人都不能凌驾于制度之上。监督部门要履行好职责,建立有效的安全管理制约机制。要建立合理、有效的相互制约机制,注意发挥好内部审计、事后监督,纪检、人事等部门的监督合力,通过监督检查对发现的问题提出切合实 相似文献
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2005年对于中国汽车行业来说是反思和调整的一年,这是一种痛定思痛的正常反应经历了2004年低谷的冲击,2005年对于中国汽车行业来说是反思和调整的一年,这是一种痛定思痛的正常反应,套用《无间道》里一句很俗的台词:出来混,总是要还的。在一个以合资企业为主的行业里,在50:50这个莫名其妙的股权比例上,注定了融合将和中国汽车行业如 相似文献
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教育经济学不应只是正规学校教育的经济学,在终身学习的理念下,正规学校教育的结束并不意味着学习步伐的停滞和人力资本投资的终结。教育经济学未来拓展的路径,除了理论基础上的"外延式"发展外,还可以在原有的人力资本理论框架内走一条"内涵式"发展的道路,即强调综合考察人力资本投资的多种途径,特别是教育和培训这两种最主要的人力资本投资形式,让教育经济学走出正规学校教育经济学的固有领地,团结在人力资本理论的名义下,与培训经济学融合,走向人力资源开发研究的广阔天地,惟其如此,才能全面、深入地研究人力资本的经济价值及其实现机制。 相似文献
99.
娃哈哈和达能的争端让我们看到,中国企业开始能够在合资中与跨国企业平起平坐,中外合资企业的新时期或许已经来临11年间,达能按部就班地施展自己的整合战略,但没有想到众多投资成效不彰,唯有娃哈哈一枝独秀,无形中对其依赖日甚 相似文献
100.
相互制保险在农业保险领域有着明显的优势。然而,相互制保险管理制度上的缺陷及其与农业保险的矛盾制约着相互制农业保险的发展。目前,在我国合作意识不强、农村合作经济组织发育不健全的情况下,开展相互制农业保险还有一定困难。因此,要开展相互制农业保险,必须选择合适的范围和地区,并对相互制保险进行制度创新,为相互制农业保险提供财政补贴,建立再保险机制,加强引导,减少行政干预。 相似文献