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62.
赵广信 《西安财经学院学报》2011,24(6):72-75
搞好集中连片特困地区的扶贫开发工作是新时期扶贫开发工作的主战场与重中之重。文章主要研究了陕西建立国家级"陕北白于山区与陕南秦巴山区移民综合扶贫致富示范区"的重要意义,论证了其建立的可行性,并提出以移民为契机,来推动新型工业化、城镇化、农业现代化、环境生态化的同步建设。这是突破统筹城乡一体化发展瓶颈的一次有效尝试,是减贫避灾的创新性探索。 相似文献
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哪里是中国的中心区呢?它大体包括秦巴山区、汉水谷地、淮河源头、南襄盆地,即鄂豫陕等省的交界地区,包括汉中、南阳、襄樊、信阳、十堰、神农架、随州等市县。 相似文献
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正一、背景分析在过去30年国家宏观政策的大背景下,我国欠发达山区整体发展水平较低,具体而言,其经济发展水平低,社会基础较为薄弱,相应的,产业结构也处于低水平阶段。同时,在城镇化进程上,也处于城镇化发展的初级阶段,城镇密度低,人口密度低,土地利用方式粗放,科教文卫等公共服务设施严重不足。近年来,随着中央统筹城乡一体化发展战略的提出,陕西 相似文献
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6月下旬,记者来到秦巴山区的陕西省旬阳县采访。走近一个个绿树掩映的村庄,看到一座座钢筋水泥桥梁,每座桥头都刻有"中国老区建设项目"几个大字。副县长李萍告诉记者,在旬阳县,这样的桥梁共有200多座。都是由县老促会负责组织修建的。老区帮扶工作由老促会牵头组织记者乘车在一座挂有"丰积社区服务中心"牌匾的两层楼房前停下。这里是丰积党支部、居委会、便民服务中心的办公处。红军镇副镇长向记者介绍,通过县老促会主抓的 相似文献
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一、推进鄂西山区绿色资源产业化发展的独特优势和战略意义
(一)优势
鄂西山区绿色资源拥有绿色的山地植被、特色地理地貌,优越的生态环境以及由此积累沉淀形成的水能、旅游等资源。尤其是该地区属于亚热带季风气候和山地生态环境,长江、清江流经境内。加上有名的武陵山医、秦巴山区,峰峦叠嶂,山高坡陡,海拔悬殊大,森林茂密,植被千姿自态,生物十分丰富,为绿色资源产业化发展提供了得天独厚的条件。 相似文献
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根据国家发展战略要求,中国工程院启动重大咨询项目"秦巴山区绿色循环发展战略研究",绿色交通战略研究是秦巴山区发展战略的重要部分。绿色交通战略研究的核心部分之一是绿色交通网络体系的构建,提出以"能源消耗、环境污染代价最低和经济效益最大"为最优目标来构建绿色交通网络体系的基本思想;并从交通运输中的绿色要素角度考虑,通过对四川秦巴山区市县区主要区域职能分析,选取以"农副产品资源、旅游资源和区位资源"为四川秦巴山区绿色交通网络构建的基本要素,将这3种要素与交通网络体系进行了关联性分析,从定性的角度提出了当前交通网络体系所面临的问题的初步解决方案;最后以农副产品资源要素为例,构建了"能源消耗最低"为优化目标的高速公路网络系统优化模型,从定量的角度给出了绿色高速公路网络的最佳设计方案以及维护方案。 相似文献
68.
绿色循环经济发展新路径——四川秦巴山区的加减乘除模式 总被引:1,自引:0,他引:1
山区的经济发展受到脱贫攻坚和环境保护的双重压力。绿色循环经济可以在实现经济增长的同时保护环境生态。以四川秦巴山区为例,提出了一个山区绿色循环经济的实现途径:加减乘除模式。加减乘除模式以科技为核心,通过产业调整实现绿色循环经济。加法:通过科学进步,实现垂直产业升级;减法:山区退耕还林;乘法:推动文明进程,提高生产效率;除法:通过科学技术,消除落后生产方式带来的伤害,如修复水土,重新种植有利于生态的作物;并针对四川秦巴山区的特点,提出运用加减乘除模式的政策建议。 相似文献
69.
苏畅 《国土资源科技管理》2016,(4):37-41
中共十八大报告提出建设美丽中国与生态文明战略和新型城镇化战略,四川秦巴山区面临着和经济发达地区相比落后的城乡建设现状,同时发挥着生态环境屏障的作用,因此有必要从"美丽中国"的视角下来考察四川秦巴山区的城乡建设。结合四川秦巴山区的自身特点和城乡建设现状,对四川秦巴山区城乡建设进行了SWOT分析。在此基础上,提出了四川秦巴山区的模式新选择,包括以下两个方面:建成以小城镇为核心的城镇体系和以农为本做强产业支撑,最后还对四川秦巴山区城乡建设提出了对策建议。 相似文献
70.
由于交通不便和信息闭塞,山区扶贫是世界性难题。中国是一个多山的大国,全国山区面积约占国土面积的70%,山区人口约占全国的50%,GDP却只占全国的30%。没有山区的小康,就没有全面小康。精准扶贫为山区小康吹响了奋进的号角。在精准扶贫模式下,扶贫需要针对最重要的贫困根源进行对症下药的帮扶。结合科技发展和互联网科技,提出智慧山村的新模式。智慧山村模式可以克服山区普遍存在的交通和信息障碍。结合四川秦巴山区的实际,提出了智慧山村在四川秦巴山区的实行思路。 相似文献