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随着铁路跨越式发展的不断深入,主辅分离的加快进展,企业经营模式不断变化,企业内部分配体制必然随之发生相应变化,以适应企业不断发展的要求。本文试图就铁路施工企业脱离铁路局以后,如何进一步深化内部分配制度改革,促使其尽快做到自主经营,自负盈亏,自我完善,自我发展,按照客观经济规律和中国特色社会主义市场经济规律办事,成为真正意义上的市场主体,谈几点个人粗浅的看法,不当之处,请各位领导和同仁们批评指正。 相似文献
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许辉 《水利水电工程造价》2005,(1):36-37
精干高效、组织健全的管理机构,切实可行的成本控制手段,以责、权、利为激励约束机制,是加强项目成本管理工作的保证,建立以成本管理为核心、以创造效益为目的的工程管理体系,是提高工程效益的关键。 相似文献
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0 前言 复合彩钢夹芯板(以下简称彩钢夹芯板)具有模块化,质量轻,预制性强,绝热效果好,运输、操作和组装成本低,易施工等特点,近年来使用量每年以20%的速度递增。目前彩钢夹芯板主要用于工业和城市建筑、冷藏冷冻设施、空调管道等。经过精心设计和良好维护的彩钢夹芯板建筑的使用寿命可长达40年。 相似文献
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可持续发展思想阐释了发展与环境的辨证关系,可持续发展的落脚点在于发展,而发展的可持续性取决于环境和资源的可持续性,因此环境保护是可持续发展的关键。对于高速公路可持续发展来说,同样如此。而高速公路的环境保护工作是一个系统工程,贯穿于整个项目的规划、设计、施工和营运等每个阶段。因此,要实施全过程的环境保护,实现高速公路建设的可持续发展,就必须对项目的规划、设计、施工和营运等每一阶段实施环境影响控制。 相似文献
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