柳汽：优良性能轻松应对考验

对于天然气重卡而言,除经济性外,动力性、安全性、舒适性也是用户购车时考虑的重点。那么,在试驾环节,东风柳汽LNG车型的表现如何？     

燃气车推广有红线：气油价比65%

近年来,天然气汽车市场快速发展,市场保有量迅速增长。虽然天然气车的燃料经济性较柴油车要好,但是与普通柴油车相比,天然气车的价格普遍较高。因此,用户在购买天然气车辆时不得不将购车差价与油气价格差价进行一番计算和比较。     

保险帮你构筑健康壁垒

如果提到看病,很多人首先想到的会是一个字——贵,看不起病和因病致贫的例子随处可见。疾病是每个人都要面对的风险,只有提前筑起抵御风险的经济壁垒,才能保证病有所医,同时不拖累家庭,保持原有的生活质量。想要筑起坚实的经济壁垒,仅仅依靠社会基本医疗保险是远远不够的。     

数字经济下的转换成本对市场竞争的影响分析

转换成本可以通过市场力量和企业的策略性行为对市场竞争产生重要影响,因此成为竞争执法机构竞争评估的重点考察因素,而当前数字经济具有的网络效应和多归属等特征使得转换成本对市场竞争的影响更加复杂。本文首先从经济学角度剖析转换成本的定义、起源与分类,而后考察转换成本与网络效应和多归属之间的关系,最后研究转换成本对市场竞争的影响、系统论述转换成本在数字经济下可能引起的竞争关注。     

我国寿险业进入壁垒研究

随着2013年互联网金融的迅猛发展,越来越多的互联网企业谋求更深的涉入保险领域,其中就包括发展较好的寿险领域。当一个企业企图迈入一个全新的市场时,进入壁垒将会是首先遇到的问题。将多角度、多维度地分析我国目前寿险市场的进入壁垒,并为谋求进入的企业提供合理的建议。     

基于Hotelling模型的连锁店市场进入策略研究

市场进入一直以来都是产业组织的研究热点。基于Hotelling模型,构建一个拥有两门店的连锁店在位者以及一个潜在进入者模型,其研究结果从两端点或者从在位者门店中点进入是进入者的最优选择。     

外资进入与我国工业企业性别工资差距

利用2004~2007年中国工业企业数据库,数量化测算了我国企业层面的性别工资差距,并实证研究了外资进入对我国工业企业性别工资差距的影响。研究发现,外资进入对我国工业企业性别工资差距有显著负向的影响,外资进入每增加1%,性别工资差距降低约0.13%。在使用不同外资进入的衡量方式,区分不同地区子样本以及解决了内生性问题后,仍然得到了稳健一致的结果。这主要是由于外资进入程度较高的地区和行业往往具有更大的竞争压力,以及外资企业推行的"同工同酬"价值理念为本土企业带来了示范效应。     

产业首创者进入时机的选择机制研究

文章通过建立一个两企业博弈模型,分析了产业首创企业进入时机的选择机制。分析得出的主要结论是:(1)当后动优势占优时,企业进入时机的选择并不必然依赖于企业自身资源,产业首创者反而更可能是企业自身资源相对较弱者;(2)虽然产业发展潜力及预期利润对产业首创者的进入具有正向促进作用,但是该促进作用随后动优势的增加而减小。文章利用1998-2007年中国工业企业数据,对结论(1)进行了实证检验,并支持该结论。最后文章提出了产业产生时机的概念,并提出了相应的政策建议。     

税收激励、企业有效平均税率与企业进入

本文构建一个简单理论模型揭示税收激励影响企业进入的作用机制,然后利用我国2000—2008年间工业企业调查数据和地级市面板数据测算出整个内资、民营和外商投资企业的前瞻性有效平均税率,并以此刻画税收激励,就税收激励对企业进入的影响及其机制作实证分析。研究表明,不同所有制企业存在明显的税收差别待遇:民营企业的有效平均税率最高,外商投资企业最低。降低有效平均税率可显著提升各类企业的进入率,其中对外商投资企业进入的影响最突出;但考虑了个人所得税等其他税种的影响后,税收激励对外商投资企业进入的促进作用明显减弱。税收激励可缓解政府腐败等带来的投资风险对外商投资企业进入以及信贷约束对民营和外商投资企业进入的不利影响,但基础设施条件越好,税收激励对外商投资企业进入的促进作用越弱。