当前我国舆论引导中存在的问题和对策

当前,我国正处于社会转型期,分化的利益格局和多元的利益群体导致利益冲突频发,社会矛盾凸显,民众普遍存在的被剥夺感和不平衡的社会心态使得社会矛盾一触即发.多样化的社会思潮和心理心态使得我国舆论引导面对着前所未有的挑战,并且这些问题亟待解决.     

互联网+背景下杭州高校舆情管理与舆论引导现状及对策研究

我国互联网已经进入到互联网+的时代,新生代95后高校学生的学习、生活的方方面面与过去的高校学生相比已经发生翻天覆地的变化,思维方式也随之改变,与之呼应的高校网络舆情也随之发生改变.当前的互联网+背景下各种社交平台,通信方式日渐多样化,复杂的互联网环境也让网络信息呈现个性化、情绪化的特性.在这种网络形势下,一旦发生社会突发热点时间,就能在高校学生群里中产生较大的情绪波动.尤其是互联网的辐射范围广,辐射速度快,因此高校对网络舆情的管控和引导工作刻不容缓.     

交管部门如何应对“微博时代”的挑战

微博是新兴起的一类开放互联网社交服务,最大的特点是集成化和开放化。用户可以通过互联网、手机以及各种客户端组件,以140字以内的文字更新微博信息,实现即时共享。2010年,我国各大门户网站正式推出微博服务,各地公安部门相继开通官方微博。     

谈舆论宣传在思想工作中的作用

当前,在市场经济深入发展的情况下,如何改进和提高思想工作是摆在公路部门面前的一个课题。河南省方城县公路局近年来从抓舆论宣传入手,使思想工作常抓常新和不断提高。一、坚持3个阵地,从普及中提高毛泽东同志曾经讲过,我们的目的是要过河,而不解决船和桥的问题,过河     

四岁交强险的责任与责难

四年前,《机动车交通事故强制保险条例》正式颁布实施,交强险这个新事物由此走进千家万户,也一直在舆论关注的视线中。四年多来,关于交强险的讨论诸如费率标准、利润转移、不合理的无过错赔偿等话题不绝于耳。     

强化民航世博舆论宣传保障工作中的管理作用

举世瞩目的2010年上海世博会的大幕已拉开。如何营造上海民航在世博保障中有声有色的宣传声势,发挥和体现上海民航各运输保障单位各自的宣传作用和效应,成功、妥善、有效地引导和掌控舆论宣传,这是民航政府机关,也就是作为民航地区管理局——华东局,在世博保障舆论宣传管理工作中的一项重要内容。一、要充分认识民航世博保障面临的特点上海世博会对民航来说是机遇和挑战并存的,如何把握特点,应对挑战,这是值得民航舆论宣传工作者深思熟虑的。那么民航世博保障会面临哪些新的特点呢？     

知法守法——法律织就“藩篱”

正上篇,我们看到了交通违法行为造成事故的危险性。本篇,我们来看看公安交管部门执行道路交通安全法律、维护公共交通安全的行动。杭州:严打酒驾,礼让斑马线2009年5月7日,浙江省杭州市文二西路发生一起因超速驾驶撞死斑马线上行人案件,进而迅速演变成一起涉警公共舆论事件;同年8月4日,在莫干山路发生一起保时捷卡宴驾驶人酒后撞死行人案件,再度引发舆情,人民群众对加强交通管理、确保交通安全的呼声不断高涨,党委、政府特别是公安机关承受了巨大压力。在省委省政府、市委市政府和省公安厅的高度重视和强力支持下,杭州公安交管部门顺应民意、乘势而上,     

中国大飞机的危与机

最近,C919推迟试飞的消息再次将中国国产大飞机项目推上了媒体舆论的风口浪尖。作为国家正在推进的一个战略性大工程项目,大飞机从一开始就受到了国内外人士的广泛关注,但是由于该项目的保密性以及运作主体公司的低调,外界对中国大飞机的研发进度知之甚少。因此,本次中国商飞透露的信息无疑让外界猜测四起。     

交通运输行业舆情监测与预轚可行性观察

在2013年的行业新闻宣传工作重点中,交通运输部政法司指出,要加强舆情监测分析和研判,提高舆论引导的及时性、权威性和公信力、影响力,为营造交通运输事业又好又快发展的良好氛围提供舆论支持。     

对话“姐夫李”:企业遭遇舆论危机该怎么办?

遇到舆论危机后,企业要不要“道歉”?企业如何做既能得到外界的谅解,还能保留体面?面对负面新闻,“第一时间回应”是永恒的黄金法则吗?外界对公关的误解有哪些?为什么“公关不只是公关部的事情”?在人人都能发声的舆论场,现实中强势的企业成为“弱势群体”。一场危机,一次不慎的言论就可以让多年的品牌形象瞬间“扑街”。面对突袭的危机、不可控的公众情绪,有人在危机面前蹭了一脸灰,有人把公关变成了“送命题”,也有人借“官司”圈了一波粉。2021年9月,《跑赢危机:全媒体时代的公关自救指南》由中信出版社出版,图书作者、中国国际公共关系协会理事、闻远达诚管理咨询创始人李国威(网名“姐夫李”)在书中道出了他的“实战方法论”。