从陕南移民搬迁看财政民生投入的路径优化

正近年来,随着财力增长,陕西财政民生投入逐年增加,一大批民生项目从无到有、逐年"扩面提标",老百姓得到了实实在在的好处。但随着财政收入从高速发展进入目前中速增长的新阶段,新增财力有限与民生支出刚性增长的矛盾日益凸显,财政民生工作的可持续性成为社会各方关注的热门话题。本文以     

甘肃 “十二五”现代农业展新颜

正地处黄土高原腹地,农业发展路在何方?"十二五"期间,甘肃省深入推进"365"现代农业发展行动计划,大力打造旱作农业、高效节水农业、草原畜牧业可持续发展三个国家级示范区,突出发展六大特色产业,着力强化五项保障措施,初步走出了一条优质、高效、可持续发展的、具有甘肃特色的现代农业发展新路子。过去的五年,是甘     

爱尚里:年化收益率最低达40%,是骗子吗?

购置房产无非两个目的 :自住或投资。爱尚里毫无疑问是投资价值大于自住价值。在他们的宣传单页上可以看见“年化40%”“10年即可回本”“高收益”等诱人的字眼。那么,这个项目真的如他们宣传说的那么好吗?我们去现场看一看。紫金港隧道开通,交通优势扩大爱尚里的位置在三墩小学西侧(振华路与吉鸿快速路的东南侧),属于三墩镇范围。因为1月15日,紫金港隧道的通车,从振华路到吉鸿路,走紫金港隧道就到     

“镰刀弯”里调结构

正去年,农业部正式出台《关于"镰刀弯"地区玉米结构调整的指导意见》,意见提出"力争到2020年,该区域玉米种植面积稳定在1亿亩左右,比规划初期减少5000万亩左右,推动农牧紧密结合、产业深度融合,促进农业效益提升和产业升级,提高农业综合生产能力和可持续发展能力"。一看到要"减",大家纷纷议论起来:"镰刀弯"指的是什么地区?为什么这些地区要少种?不种玉米     

拾草为灯

正风滚草,来自百度的解释为:英文Tumbleweed,又叫滚草。大多数人称它为草原"流浪汉"。是戈壁的一种常见的植物,当干旱来临的时候,会从土里将根收起来,团成一团随风四处滚动。在戈壁的公路两旁,起风的时候经常可以看见它们在随风滚动。那是一种生命力极强     

国家的红利

记得在我七八岁的时候，父母亲就千方百计地想将坡上的承包山林和空闲土地退给集体。因为父亲的姐妹多，联产承包责任制分的山林土地自然比其他人家多，虽然她们都先后出嫁走了，但山林土地仍然由我家管理和耕种。摊派款是按照各家各户人口和山林土地面积四六分摊，一年下来连同税款一两千块，而对于一天只挣三块钱的父亲来说，山林和土地就是挥不去的冤家对头。     

城市不同功能区在海绵城市建设中的潜力分析

海绵城市建设过程中低影响开发(Low Impact Development,LID)处理面积与地表径流有关,而地表径流与城市不同功能区的地表覆盖情况有着密切联系。文章通过Arc GIS对扬州三个不同功能区的地表进行解析,得出透水与不透水面积及其面积分布。利用经验公式,求出三块功能区的地表径流,最后计算不同功能区分别在25%,50%,75%处理率情况下的LID面积与体积。结果显示,不同功能区的地表覆盖存在很大差异,特别是可能用于建设海绵城市措施的透水区域比重相差很大,处理同等雨洪径流的建设需求也相差很大,因此不同城市功能区在海绵城市建设中的潜力存在很大的差异。     

“文化青岛”绽放山东文博会

8月28至31日,第五届山东文化创意产业博览交易会在济南举行。本届文博会以＂转型升级,融合发展＂为主题,由展区、论坛和文化活动3个板块组成,共有国内外2800余个单位参展,不仅全省17市、省直文化单位和重点企业设立了独立展位,而且全国31个省区市及港澳台地区一大批国内外客商也到会参展。本届文博会上,山东大打特色齐鲁地域文化牌,以虚实结合、动静结合、传统工艺和现代传播手段结合的展览、展示和表演,为人们奉上一席特色鲜明的＂文化大餐＂。     

坚守的力量 观致3都市SUV

随着观致3都市SUV的上市发布,观致汽车旗下已经汇集三款不同种类的车型,分别是三厢轿车、两厢轿车和SUV车型。此次推出的观致3都市SUV,简称观致SUV,依旧延续了观致品牌的三大特点——质优、个性、高价。自从观致品牌入主中国市场以来,媒体、专业机构以及消费者其实普遍对其给予了充分的好评,却始终没能改变其销量不佳的现实。观致SUV为何还要"固执己见"?相比其它品牌,它究竟有何过人之处?观致品牌是在走一条阳关道还是独木桥?     

不仅是赛车

“十一”前后的阿拉善很热闹. 辖区内的腾格里沙漠是中国第四大沙漠,面积约4.27万平方公里.由于近年沙化严重,已经开始向东“爬上”了贺兰山,所以其总体面积比台湾还要略大一些. 但是对于产业开发,比如在汽车媒体《越野e族》看来,如果能在这个地方举办一场大的越野赛事,并涵盖车辆露营、展览、休闲娱乐和公益号召等活动,让其数万名会员带着上万辆车,在沙漠中安营扎寨、比赛,会不会让这些参与者体验到另一种“汽车生活方式”,感受到“汽车文化”？