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4月20日,第十三届北京国际汽车展览会如期举行,上汽集团以集团形式参展。作为上汽集团商用车板块关键零部件总成,上汽菲亚特红岩动力总成有限公司(以下简称“上菲红”)携旗下CURSOR、NEF、F1三大系列产品亮相,收获众多关注。 相似文献
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伍雨石 《21世纪商业评论》2013,(6):68-69
三年多跨区域重组,广汽三菱以无缝对接的方式实现了"垂直起飞";在这过程中,广汽集团的"谋将"们如何举重若轻。"四条汉子入湘",这是广汽三菱执行副总经理付守杰对开拓之初,和另外三名广汽员工只身来到湖南打拼的戏称。"在其位谋其政。在做事情的过程中,我不会觉得有什么难,也不会逃避什么责任。"付守杰承认自己不是一个喜欢去思考太多压力的人。四年前的"广汽入湘"让长丰汽车"一厂变三厂",成为了猎豹汽车生产基地、广汽菲亚特、广汽三菱三家公司,"一颗棋子下活一盘棋",湖南成为中国汽车版图上新的重要一极。而作为广汽集团重 相似文献
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在1902年5月10号,一场国际博览会让当时世界上装饰艺术中最杰出的大师们齐聚一堂:维克多·霍塔(Victor Horta)、彼得·贝伦斯(Peter Behrens)、亨德里克·佩特鲁斯·贝尔拉格(Hendrik Pertrus Berlarge)、约瑟夫·奥布里希(Joseph Maria Olbrich)、查尔斯·雷尼·麦金托什 相似文献
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从“6+3”汽车巨头中隶属通用汽车公司的配角,到2010年位居世界第六大汽车制造商(包含克莱斯勒),菲亚特的野心不止于此。马尔乔内的目标则是到2014年,实现全球销量550万辆以上——这是他认为汽车厂商未来能保证生存的安全底线。 相似文献
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