营改增环境下的高校税务筹划探讨

2013年8月1日，国务院决定力争在"十二五"期间全面完成"营改增"改革，2016年3月5日，国务院总理李克强在2016年政府工作报告中明确，今年将全面实施营改增。高校税务是我国的税收来源之一，实行营改增是大势所趋。文章论述了"营改增"的相关理论，探析了"营改增"政策背景下高校税收筹划的有效策略。希望通过本文的论述能给予高校的相关税务筹划一定的建议，对其他教育行业应对营改增政策有参考价值。     

财险业“营改增”的国际经验及借鉴

保险业的营改增已经进入到试点及最后推行的阶段,而财险业与寿险业在增值税税的征收方面存在较大的区别,本文选取财险业为分析对象,先对国际上通行的几种财险业增值税征收的方法及经验进行分析,然后提出了对我国财险业营改增的具体政策建议。     

证券化拉动中国经济增长

借助证券化交易,贷款人可向消费者发放更多信贷,从而有助于内需消费,拉动中国经济增长。尽管中国证券化市场仍处于发展阶段,但在深化国内信用市场方面正发挥着重要作用,其发行量从2013年的人民币160亿元攀升至2014年的人民币2130亿元,发起人数量也大幅扩大。穆迪全球机构融资评级部董事总经理胡剑在接受《中国房地产金融》采访时表示,证券化为大型企业以及中小企业     

建筑企业成本费用控制研究——以中建三局重庆公司为例

近些年来,受原材料、人工费上涨等因素的影响,建筑企业成本费用不断攀升,这极大压缩了建筑企业的利润空间,阻碍了建筑企业的发展,因此对建筑企业成本费用进行控制显得格外重要。本文以中建三局重庆公司为例,首先分析了目前企业普遍采用的成本费用控制流程、方法与措施,然后提出了相应的改进意见。     

我国企业也应该编报增值表

增值表是反映增值额及其分配情况的会计报表。搞市场经济建设亦应遵守市场经济的游戏规则，信息披露、信息公正。增值表传递的信息，不仅是员工、股东、社会公共管理机构的需要，更是社会文明的需要。     

“营改增”对交通运输企业财务管理的影响研究

"营改增"实施后,计税方式的转变和税率的变化对交通运输行业的财务管理产生了很大的影响,本文从投资、运营、利润、税负四个方面分析"营改增"对交通运输企业财务管理的影响,并提出几项意见建议。     

关于交通运输行业挂靠经营纳税人适用“营改增”税收政策的思考

工作中发现交通运输行业挂靠经营纳税人适用"营改增"相关税收政策的诸多问题,若要解决这些问题,需要统一对增值税纳税义务人的政策界定;统一增值税纳税税目、税率政策;统一增值税一般纳税人资格认定政策;统一增值税纳税地点政策等。     

营改增对高速公路经营单位税收影响的思考

2012年1月1日,国家在上海试点推行营改增业务,选择了交通运输业和现代服务业;2013年试点范围扩大到全国;2014年铁路运输业和邮政业也纳入试点范围。根据国家规划,2015年营改增争取覆盖全行业。因此,高速公路行业也将纳入营改增。本文从高速公路经营者的角度,对高速公路行业营改增的必要性和营改增对高速公路税收的影响进行了分析,并提出了对策和建议。     

“营改增”对金融企业的影响及应对策略研究

新形势下"营改增"渐渐走进了人们的视野,它是我国近些年在金融企业行业使用的主要调整手段,对金融企业有着深远的影响,现如今,该项改革措施已经被应用到金融企业当中去了。文章主要是基于我国"营改增"的工作现状,对其进行了细致全面的分析,同时也积极借鉴先进国家的工作经验和方法,其中主要是在税收方面,另外还针对我国目前金融行业的财务管理情况提出了一定的建议以及一系列解决策略,争取大力推动"营改增"在金融企业的发展。