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81.
领导力模型的构建不但体现了领导力在企业管理过程中的价值创造,同时也对四航局的中高层领导赋予了新的要求和使命。企业在不同的发展阶段、不同的业务模式对人才结构和素质有不同的要求。根据当前四航局"业务多元化、市场国际化、管理标准化"的发展方向,可以判断:四航局未来的发展,在很大程度上将体现在人才结构的改革,以及适应不同人才发挥作用的内部机制、体系的构建。  相似文献   
82.
企业社会责任(英文:Corporate Social Responsibility,简称:CSR)并无公认定义,一般泛指企业的营运方式达到或超越道德、法律及公众要求的标准,进行商业活动时亦考虑到对各相关利益者造成的影响。企业社会责任的概念是基于商业运作必须符合可持续发展的想法,企业除了考虑自身的财政和经营状况外,也要加入其对社会和自然环境所造成的影响的考量。  相似文献   
83.
本文通过分析萍乡市25家电瓷企业2015~2016年的财务报表,基于杜邦分析体系,运用因素分析法得出影响权益净利率的主要因素是总资产周转次数,进一步分解该因素分析电瓷产业营运能力下降的三个指标,并提出存货项目管理、资金利用率等相关建议。  相似文献   
84.
85.
高速公路营运公司一直面临着债务过重的问题.本文结构财务杠杆负效应理论,对高速公路营运公司出现财务杠杆负效应的机理做出研究,定义负效应的内涵,分析其形成的原因.  相似文献   
86.
一、企业无形资产营运的意义 所谓无形资产营运,就是指企业通过对所拥有的专利权、商标权、著作权、土地使用权、商誉等各类无形资产进行运筹和谋划,使其实现价值的最大增值的活动.企业重视并加强无形资产营运具有十分重要的意义,对于企业集团来讲,更是如此.  相似文献   
87.
营运资金,简称循环资金,即存货加上应收账款(包括预付款)减去应付账款(包括预收账款)。其管理目标是以最少量的营运资金去实现最大的销售额。笔者就此谈谈应收账款、应付账款及存货的管理。  相似文献   
88.
“零营运资金管理”模式的几点思考   总被引:1,自引:0,他引:1  
廖涛 《商场现代化》2006,(2):156-157
“零营运资金管理”在具体操作上,以零营运资金为目标,着重衡量营运资金的运用效果,通过营运资金与总营业额比值的高低来判断一个企业在营运资金管理方面的业绩和水准。但是在具体实施过程中,这种有效的管理模式达不到预定的目标,究其原因就在于实际操作中存在着误区,基于目前这种状况,本文试从企业自身的角度出发,分析了该模式的特点,指出其存在的缺陷,同时提出了相应的解决对策。  相似文献   
89.
中国上市公司营运资金管理调查:1997—2006   总被引:4,自引:2,他引:4  
本文对1997—2006年十年间中国上市公司营运资金管理绩效变化趋势和2006年度中国上市公司营运资金管理绩效状况进行了调查分析,调查结果表明:各个行业在经历过1997—1999年的经济波动后,近十年的营运资金周转期从总体上来看均处于下降的趋势,说明上市公司营运资金管理的绩效在不断提升。同时,营运资金管理绩效水平在行业之间存在较大的差异,且行业之间存在相互作用,因此,改善供应链管理和渠道关系管理是提升营运资金管理绩效的一个重要途径。作为本项调查的一个重要成果,我们按营运资金周转期指标分行业对2006年度中国上市公司营运资金管理绩效进行了排名,发布了"2006年度中国上市公司营运资金管理绩效排行榜"。  相似文献   
90.
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