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61.
2010年全球船市分析 总被引:1,自引:0,他引:1
从2003年以来,全球船市经历了一轮高增长期,并在2006~2008年前j季度达到了增长顶峰。然而订单的过快增长也带来了一系列影响可持续发展的重大问题,如产能严重过剩、运力过剩压力巨大等,使得2008年9月国际金融危机爆发后,船舶市场迅速陷入萧条境地,船市泡沫化问题明显暴露。 相似文献
62.
本文介绍了2006年诺贝尔经济学奖得主埃德蒙.菲尔普斯的主要理论贡献。他在宏观经济政策跨期权衡分析、“黄金律”与经济增长、宏观经济政策的“短期—长期”分析、“自然率”、构建宏观经济学的微观基础,以及结构性萧条与繁荣等诸多领域进行了开创性的研究。菲尔普斯的理论和主张对西方经济理论和经济政策的研究都有十分重大的影响。 相似文献
63.
6月20~21日,中国船舶工业行业协会在厦门召开全国修船工作会议。参会代表普遍反映,修船企业切实感受到了修船市场环境的“严寒”和竞争的残酷。受同际经济形势持续低迷及航运业长期萧条的影响.我国修船业正陷入严重的经营危机中。如何在这种情况下寻找生存保障以及在未来的市场中占得转型的先机.成为广大修船企业最关心的问题。 相似文献
64.
中日经贸犹需急流勇进——中国商务部亚洲司副司长吕克俭访谈 总被引:1,自引:0,他引:1
中国加入世贸组织后,市场进一步开放,不仅为中日经贸合作开辟了更广阔的渠道,而且为日本对华投资提供了巨大商机。这本应给中日经贸关系打开一个互利共赢的局面,既将对日本经济摆脱长期萧条带来难得的"拉动效应",同时也将有利于中国经贸结构的调整。然而,从目前中日经贸合作的态势来看,中日经贸关系不但没有热起来,反而似乎有所降温。中日经贸关系应如何抓住新机遇以开拓一个全新的局面?本刊记者日前独家采访了中国商务部亚洲司副司长吕克俭。 相似文献
65.
67.
美国次贷危机引发的全球性金融危机已向实体经济迅速蔓延,为应对危机,企业必须认真研究和制定危机时期的产品策略,在缩减产品组合、产品线向下延伸、加强产品品牌建设等方面实施产品策略调整. 相似文献
68.
创业投资作为一种高资本增值收益的资本远营方式,经济萧条对其影响巨大,对创业投资的领域、投资阶段、退出渠道均产生重大影响.面对经济萧条,创业投资公司应选择典当、环保节能、创意产业、新材料等行业进行投资,在减少对种子期和初创期投资比例的同时,加大对成长期企业的投资比例,可通过购并实现投资退出,加强对已投资企业管理的同时为其提供增值服务. 相似文献
69.
您好!我十分关心经济萧条期间经济发展的动向,我所在的企业最近明显感受到业务量的不断萎缩,我们是否已经进入了萧条时期?作为一名企业的管理者,企业在这个特殊时期是否应该继续投资,或是推迟,等到经济复苏过后? 相似文献
70.
<正>亚洲的两大巨兽正在瑟瑟发抖……经济萧条的阴云正在以令人绝望的速度开始笼罩世界的任何角落。对世界两座人口大国——中国和印度而言,这场变化来得尤为突然。而就在此前,这两个处在发展速度头筹的大国, 相似文献