新形势下财产保险公司险种结构调整的思考

当前我国财产保险的险种结构可分为三大块，即：运工险类、企财险类、分散性险种类。运工险类和企财险类为传统险种，分散性险种类主要是指家财险、货运险、责任险、建安险等险种。     

发展我国汽车责任险的契机人身损害赔偿制度创新对我国汽车责任保险影响

最高人民法院<关于审理人身损害案件适用法律若干问题的解释>((法释)[2003]20号)(以下简称高法司法解释),于2004年5月1日起正式施行.高法司法解释本着"以人为本",充分尊重人的生命健康权,拓展了现行的<道路交通事故处理办法>中赔偿项目的范围,并对赔偿标准进行了大幅的提高,在我国人身损害赔偿制度方面作了多项的制度创新.它的实施势必将加大道路交通事故中驾车人对受害人的人身损害赔偿责任,将对我国汽车责任保险产生广泛的影响.     

财险从“新”做强

目前，在经营财产保险业务的基层公司中，有不少公司仅机动车保险这一项业务就占业务总量的半壁江山还多，有部分公司除了机动车险、企财险、货运险这三大传统险种之外，其它业务几乎为零，在传统业务特别是机动车险业务赔付率一直居高不下的情况下，财产保险公司的经营效益明显下降     

欧洲保费明年将大幅攀升 美国汽车和房产保费将增9%

根据2002年12月初对欧洲最大的几家保险公司调查显示，它们都期望2003年产险和责任险费率能有更大的上升。根据Aon所作的调查，欧洲前100家大的保险公司预期2003年的产险和责任险费率飞升15%，这将使本来费率就较高的欧洲保险费将达到顶峰。     

保险业发展需要良好的法制环境

岁末年初，美国安然公司轰然坍塌，虽然在安然申请破产后，“受害银行”已将该公司的２９名董事告上法庭，要求赔偿损失，但据媒体报道，安然公司已经为所有的董事购买了D＆O（董事及高级职员）责任保险，这意味着对于安然公司董事因决策失误给第三方造成的损失的风险将转嫁到保险公司头上。今年年初，平安保险公司推出的新险种———D＆O责任险却遭受了冷遇，究其原由，是因为各项相关法律配套制度没有跟上。２００２年１月７日中国证监会与国家经贸委联合发布的《上市公司治理准则》是中国内地第一次从法律法规上明确上市公司董事对公司…     

“开车族”谈保险

几年来备受关注和争议的交通事故强制责任险于今年7月1日终于实施了。一时间行业内和车主们议论纷纷，有的称赞这个人性化的政策出台，也有车主抱怨还没来得及消化汽油价格上涨带来的负担，又要面临“交强险”的推行。对于购买经济型轿车的普通家庭，确实又增加了一笔养车成本。交强险推行两个多月后，车主的反映究竟如何？交强险是否能切实保证车主和行人的安全和利益？关于交强险的价格、赔偿和执行这三大问题备受关注，大家众说纷纭。本期客户会客厅，我们来听听“开车族”是如何看待保险的。[编者按]     

保险资金放行股市蓝筹股受青睐

2001年5月至2004年底的三年多时间里，全国财产保险公司向保险监管部门报备和修改各类责任保险产品累计590多个，全国责任险业务的萎缩迹象已经非常明显。2004年，责任险同比负增长已经达到了5．590%。     

强制三者险出台震动市场

强制三者险草案一经出台，政府部门、保险企业、广大市民从各自不同的角度众说纷纭，强烈反响。     

被保险人未尽义务遭拒赔

2004年5月22日，李某在B保险公司为其货车投保了机动车辆保险，保险险种为第三者责任险和车上责任险，该车辆在上年度车辆审验中检验合格。同年10月21日其雇佣的驾驶员张某驾驶该车与对行车辆会车时，将骑自行车顺行的黄某、王某两人撞倒致死。     

从责任险赔案看保险人及时介入查勘、理赔程序的重要性

责任保险作为转嫁风险，寻求财务保障的重要手段，越来越为大众所接受，但是如果被保险人缺乏必要的保险、法律等专业知识，在不知情的情况下，其所付出的损害赔偿金可能会高于从责任保险中获得的赔偿，从而引起不必要的纠纷。笔认为要贯彻落实“客户至上，为保户服务”的思想，保险人要及时介入责任险的查勘、理赔程序，以充分维护被保险人的利益。