机械制造中数控技术的运用探究

在机械制造中，数控技术的运用领域主要包括机械设备、工业生产、煤矿机械、汽车工业、航空工业等领域。其运用具有重要的现实意义，有利于保障机械制造安全、提高工作效率、促进机械制造技术更新。今后在机械制造实际工作中，为了更好的运用数控技术，需要根据实际情况采取相应的策略，重视数控技术的研究和创新，提高机械制造的工作效率，并注重专业人才的培养工作。     

转轮在汽车涂装VOC处理技术中的应用

随着汽车行业的快速发展,汽车在涂装工艺中产生的大量卤代烃等有机废气VOC可严重污染环境、危害人们的身体健康。国内汽车涂装VOC处理经验证明,转轮处理技术是有效处理汽车涂装VOC的新兴技术,文章通过对转轮处理技术的分析,研究了转轮技术在处理汽车涂装VOC中的应用,对比分析催化燃烧法归纳总结了转轮处理技术具备的使用寿命长、能耗低、废气处理效果好等优点。通过文章的研究,旨在为汽车涂装VOC处理以及其他行业有机废气的处理提供参考和借鉴,以期最终实现节能减排、保护环境的目标。     

汽车消费信贷的重要性及其未来发展

本文对汽车消费信贷展开探究,首先简要阐述了汽车消费信贷的重要性,然后就汽车消费信贷存在的问题进行了简要分析,并提出了促进汽车消费信贷发展的有效措施,以期能为实际工作起到一定的指导作用。     

难以表述的真相:纯电动车既不节能也不减排

正能源和环境问题是世界共同面临的挑战,对于中国压力更大。2013年,我国石油对外依存度已超过了58.1%,能源安全形势十分严峻。据国家环保部公布的数据,导致雾霾的罪魁祸首是燃煤导致的排放,其次就是汽车尾气排放,对雾霾的"贡献"超过25%。不管从能源需求还是从降低汽车尾气污染的角度讲,传统汽车工业的转型升级和发展节能与新能源汽车都刻不容缓。目前,我国节能与新能源汽车产业发展出现了严重的不平衡,国家政策一边倒地向纯     

品牌!汽车营销的重中之重

<正>品味2014刚刚到来,各大车企摩拳擦掌,如何让自己的品牌在新的一年里更加深入人心?也许下面的基本书会有所帮助。《广告人手记》--广告圈内最前沿的理念《广告人手记》作者叶茂中。中国著名营销策划专家和品牌管理专家,与李光斗、徐大伟并称为21世纪中国广告界的策划三雄。叶茂中阳刚如火,善于广告定位,堪称策划之霸。《广告人手记》记载了叶茂中作为行销与广告策划人实战经验,从广告人到广告公司,从广告主到现在企业,从广告到营销,从本体到载体,叶茂中用他实战广告圈多年经验告诉读者他经验和体会。本书文字流畅,深     

资讯

雪佛兰科鲁兹经典版上市 9月5日，上海通用汽车宣布雪佛兰科鲁兹经典版正式上市，共推出1．5L SL HT、1．5L SE MT和1．5L SE AT三款不同配置的车型，并有6种车身颜色可供选择，官方指导价为9．99万～11．99万元，即日起全面接受预定。科鲁兹经典版在传承上一代科鲁兹乘用空间、底盘性能等方面领先优势的同时，外观更加大气、内饰更具品质感，并全系搭载1．5L DVVT自然吸气发动机，百公里油耗低至6．6升。     

远行思想家：斯巴鲁全新Outback傲虎正式登陆中国市场

斯巴鲁汽车（中国）有限公司日前在北京国家体育馆举办“远行思想家——全新0utback傲虎睿耀上市”发布会，早于斯巴鲁的大本营日本，提前面向中国市场推出全新Outback傲虎车型。     

有喜有忧的车辆动态监管

由交通运输部、公安部、国家安监总局联合制定的《道路运输车辆动态监督管理办法》（以下简称＂《办法》＂）已于7月1日开始正式实施。按照《办法》规定,今后,除了此前已经作出要求的＂两客一危＂车辆外,半挂牵引车和重型载货汽车也都要安装、使用符合标准的卫星定位装置,并且接入符合标准的卫星定位监控平台,否则不予发放或审验《道路运输证》。之前已经进入运输市场的车辆,则需要在2015年12月31日前全部安装并接入道路货运车辆公共平台。此外,道路客运企业、     

安全性成刚需,绅宝D50欲为A级车市“补钙”

＂得A级车得天下＂的论调,早已让该细分市场车型多的乱花渐欲迷人眼。但同时A级车由于利润偏低,不幸成为车企减配的对象,特别是在车辆安全性上,更是＂偷梁换柱＂的重灾区。A级车由此也落下了＂软骨病＂的病根。然而,随着市场的成熟以及消费者的日趋理性,汽车安全正回归本位。有些车企似乎敏锐地嗅到了＂安全回潮＂的味道。拿刚刚上市的绅宝D50来说,这款主打＂北欧控＂的车型不仅具备SAAB的操控基因,更全盘吸收了SAAB卓越的安全技术,它的出现或将引发车市＂全民补钙＂的狂潮。     

长沙市新能源汽车推广应用困境与改进措施研究

为积极应对能源与环境的挑战、推动传统汽车产业转型升级、提升高科技经济增速增量,长沙市积极推进新能源汽车的推广应用。由于存在财税补贴模式欠佳、核心技术短缺、产品价格竞争力不强、配套设施建设相对滞后,以及传统汽车产业自我优化对新能源汽车的冲击等问题,长沙市新能源汽车的推广应用情况并未达到预期效果。要改善这种状况,可考虑以下政策建议:重视政企合作,创新销售模式、调整政策刺激端口,提高财税补贴效益、加速核心技术突破、加强三公用车示范作用、完善新能源售后服务、缩小新旧能源汽车费用差距。