管理层收购与经营者持股

现代企业管理涉及到两个关键问题：一是经营者的选择；二是对经营者的激励。国外一些公司在选定经理人员后，又让他们持有本公司一定数量的股票，将经营者的利益同公司利益紧密联系在一起，从而有效地形成对经营者的激励。据此，一些专家及政府官员便提出：在我国国企改革中，要让经营者持股甚至让经营者控股，并以此作为企业改制的突破口。持股经营是一个新生事物，目前理论界及实业界均把经营者持股作为明晰国企产权的主要手段之一。我们认为，经营者持股在很大程度上与管理层收购有类似之处。本文拟从管理层收购角度分析经营者持股问题，期望对我国的经营者持股有所启发。     

析国际货运代理责任强制保险制度

2008年7月15日，商务部公布了最新的《国际货物运输代理业管理规定实施细则》征求意见稿（以下简称《实施细则》），预计将于年内实施。修订后的《实施细则》规定，我国凡是从事国际货物运输代理业务的企业，都应投保国际货运代理企业责任险或是国际货运代理提单责任险，并作为企业备案登记的前提。     

破茧成蝶,重振雄风之路——马来西亚航空公司的改革实践

2005年是马来西亚航空公司最为难过的一年,据当年年度报告显示,该公司遇到了有史以来最大的财政赤字,净亏空达到13亿林吉特,使航空公司深陷泥潭之中。在国际航空运输方面,有66条航线亏损,仅有48条盈利。在国内,114条航线亏损,仅有4条盈利。其亏损程度可见一斑,虽然政府部门以马航"社会义务"的运营项目过多为由,对其提供了补贴,其目的是协助它走出困境。     

企业经营者激励方式的动态组合

随着竞争环境的不断变化,高级管理人才的作用日益突出,企业激励对象的研究更多地转向对经营者激励.企业内如果没有建立有效的经营者激励机制,根据委托代理理论,经营者就有可能产生机会主义行为.     

试论坏账风险与业绩

坏账是指公司各项应收款,有可能会因购货人拒付、破产、死亡等原因而无法收回的款项。坏账越高意味着公司收不回的风险越大。公司的风险大小又意味着经营管理者的业绩好坏。而经     

小半径曲线桥梁预制厂布设及施工技术

文章结合保(山)龙(陵)高速公路工程实况,介绍小半径曲线桥T梁厂的布设及T梁运输、架设施工技术控制措施.