谈公路客运票价的管理

公路客运票价是运输价格的一种法定形式，也是一种运输合同，根据政府指导而确定。从道路运输市场的发展与规范、清理与整顿来看，运政部门按照《中华人民共和国价格法》对运输经营过程中的价格行为进行监督管理，负有责无旁贷之使命。     

试论我国交通运输业的本质属性

一、认识交通运输业本质属性刻不容缓 “八五”期间,国家加强了交通统筹规划,各种运输方式都得到了较快的发展。铁路建设出现了新的高潮;公路建设明显加快;沿海港口建设进一步完善配套;内河建设突出了重点;民航建设进入了快速发展时期。交通运输布局有所改善,综合运输能力大幅度提高,各种运输方式的技术装备也有了较大改进。但是,与国民经济发展对交通运输的需求相比,我国交通运输从     

县级汽运公司质量管理体系策划

我国道路运输是在一穷二白的基础上起步的。到1978年底，全国仅有营运车辆18．15万辆，年客运量14．92亿人次，年货运量8．52亿吨，在全国运输体系中客、货运量只占58．8％与35．8％，“乘车难”、“运货难”问题十分突出，严重制约了国民经济和社会的发展。     

防止资本滥权创业企业家面临角色转型

编者按:刚刚过去的2001年,新浪网王志东被炒,美商网童家成挂冠,方正祝剑秋下台……一时间,国内关于创业英雄和资本谁对谁错的争论不断,有人抨击资本动物的冷血和薄情,有人捧出国际规则的神杖,论证资本话事权的天经地义.那么,创业企业家如何与资本和平共处甚至成为"恩爱夫妻"昵?     

中俄运输：合作并进互利双赢

“统一立场、正面交流、合作第一”是与会代表们共同的感受．也是众多媒体记者谈论的热点。此次研讨会是在中俄两国全面战略协作伙伴关系日益密切的形势下召开的．更有业内人士评价说．研讨会为中俄两国发展边境地区运输合作，口岸物流及边贸通道建设创造了难得的机遇．     

经营者年薪制实行过程中的若干难题探讨

目前 ,我国关于国有企业经营者年薪制具有可操作性的研究不足 ,因而现实中的诸多问题至今没有解决。文章结合一些省、市的实际做法 ,对经营者年薪制实行过程中的几个难点问题 ,提出了自己的解决建议。