月饼忧思录

当我写这篇文字的时候，今年的月饼销售鏖战大概已尘埃落定。从报上消忠看，沪上主要月饼生产企业的业绩似乎都好于去年。把一年的利润重头寄托在中秋佳节这一搏上的老总们．好像可以松口气了。但我对月饼这一食品生产的发展前景总不能乐观。显而易见，今天人们吃月饼．已经主要是在吃“文化”。然而自从方月饼问世．     

人生就是要在短暂中追求永恒

在华辰隆德嬖集团办公楼里．挂着很多朱永兴的摄影作品：一只优雅的天鹅．在宁静的蓝色湖面上戏水．自由，但不显孤寂；一艘水中央的小船．船头停一只小鸟．似在休憩．又似在欣赏风景；一枚即将舒展的嫩芽．生命最初的印迹在刹那凝固……     

联邦快递感受神奇

中国物流市场,这一大片待开垦的处女地,吸引了众多的投资者,目前全球快递业的前15各已有13个进驻中国,中国国际速递业务市场已是狼烟四起。而中国本身物流发展水平的落后,令人难以想像。在中国邮政宣布将租用5架飞机用来为中国的包裹运送提速,实现全国主要大城市之间的"次日递"和"隔日递"的时候,拥有624架飞机,4万多辆货车,17万名员工,业务遍及212个国家的全球最具规模的航空速递运输公司——联邦快递(Fedex)已经实现了跨洲的"一日达"。     

彷徨的"留学制造"

法国人约翰·克利斯朵夫悠闲地吊着双腿坐在中山大学留学生宿舍的阳台上.背后是他以45元/天的价格租来的单间,有一台电视、一张床、以及一个连着书柜的书桌,当然还有独立的卫生间.这个中文名为孙悟空的法国人打算在中山大学学习粤语,为此他每个学期需要交纳大约9000元作为学费,外加报名费400元,教材费233元,还有留学生饭堂提供的每顿6元的伙食.     

崇奉高利润率是个“致命的经营错误”

有关汽车行业平均利润率，两年多前的新闻报道引用从权威部门得到的数据说，应该在20%—30%之间；但是中国汽车工业协会信息部2003年底计算出的行业利润率为8.15%。两个不同的利润率相差实在太大，由此引出一场争论。