改革和完善铁路站段会计委派制的思考

一、铁路站段会计委派制的现状与问题1 铁路站段实施会计委派制的必要性1999年 ,中纪委提出改革会计管理体制 ,在国有及国有控股企业进行会计委派制试点 ,据此要求 ,铁路运输企业现已普遍实行会计委派制 ,采用直接委派和间接委派两种操作方式 ,所谓直接委派是指被委派的会计人员人事关系隶属于上级机关 ,由上级会计主管部门提名、干部部门审查考核合格 ,批准后下令聘任 ,委派会计享受上级机关的一切待遇 ,不得在被委派单位领取任何报酬。目前 ,铁路已对车、机、工、电、辆等大的站段财务主任实行直接委派 ,一般要求这些人员具备较高的政治水…     

铁路行包信息管理模型研究

—、铁路行包信息管理现状分析铁路行包(行李、包裹)运输是铁路客运的一项重要业务,随着社会小宗货物快速运输需求的日益增长,小宗货物快速运输已经成为铁路行包运输业务的一部分,并成为一个新的经济增长点。但长期以来,由于铁路行包主要使用手工的方式进行操作,与行包业务所要求的“安全、便利和快捷”相矛盾,尤其在查询、赔付等环节,已成为铁路行包运输服务水平和社会信誉的“瓶径”。虽然,目前部分车站单独开发的信息管理系统率先应用于生产与管理中,已起到了一定的效果,但是由于铁路行包运输的特性,一件货物从受理发运、中转、到达交付…     

距离

当太阳再次靠近地球的时候，春天悄悄地来了。又有了聚会的借口，地点依然离我家十万八千里，不过这次我的态度比较积极，因为我有了我的“小红马”(一辆红色QQ)，它能载着我自由自在地穿行于这座今非昔比的现代化大都市。     

交通信号控制系统与系统集成浅论

我国目前既有先进的自适应控制系统,更有大量单点运行的定时信号机控制模式.即使是已建立了自适应控制系统的城市,单点方式控制的路口仍占大多数.在上海市系统集中控制之下的灯控路口也仅占总路口的1/3左右.     

拉动湖南经济的腾飞之路——记石长铁路

1.概况石长铁路为国家Ⅰ级路网干线,是“八五”期间国家铁路建设重点项目之一,是由铁道部和湖南省人民政府共同投资修建的合资铁路,总投资42.6亿元(铁道部投资2/3,湖南省投资1/3)。西起焦柳铁路的石门北站,东接京广铁路的捞刀河站,横跨湘、资、沅、澧四水,途径常德、益阳、长沙等12市县(区),全长264公里,于1994年开工建设,1998年1月8日全线铺通,1998年10月1日全线开通运营,设计运输能力:近期(2000年)年货运量1700万吨,客车6对,远期(2005年)年货运量1900万吨,客车8对。石长铁路有限责任公司是经铁道部、     

弘扬见义勇为精神加强公民道德建设

见义勇为是中华民族的传统美德,是制止各种违法犯罪行为、维护广大人民群众切身利益的可靠保证,也是加强社会主义思想道德建设,发展先进文化的重要内容。因此,大力弘扬见义勇为精神既是各级政府部门的责任,也是各行各业、各级组织的责任和义务。多年来,柳州铁路局一直把弘扬见义勇为精神作为维护治安稳定,加强企业精神文明建没的一项重要内容,大力表彰和宣传见义勇为先进事迹,关心支持见义勇为行为,鼓励和引导广大干部职工积极参与见义勇为,使见义勇为精神在铁路企业发扬光大。