全国粮食系统下半年纪检监察五项重点明确

8月10—11日，全国粮食系统部分省（区、市）纪检监察工作座谈会在吉林省长春市召开。国家粮食局党组成员、驻局纪检组长赵中权同志出席会议并讲话。     

长春打造国内专用汽车制造基地

日前，吉林省长春市制定了汽车工业发展的“五个一工程”，其中提出要在未来5年新增专用汽车产能10万辆，达到总生产能力15万辆，把长春打造成国内专用汽车制造基地。长春市计划利用在汽车产业研发、人才、零部件配套等方面的比较优势，在做优做强现有专用汽车产品的同时，重点开发针对长春及周边市场的物资运输类专用汽车、各种厢式车、罐装车、起重举升车和半挂车等产品，     

长春市公共交通集团

长春市公共交通集团是经过资产重组后建立起来的国有大型城市客运企业．现有职工11000多人．运营车辆2604辆，运营线路101条．线路长度1800多公里，四通八达的公交线路辐射长春市的各个角落．年客运量3.4亿人次。     

继续坚定不移地推进“上大压小”工作

7月初，我们在吉林省长春市召开了北方地区的上大压小工作会议，确定“上大压小”工作取得了初步成效。到7月末，全国已经关停小火电机组695万千瓦，贵州还要爆破2台6．5万千瓦小机组，这样就是708万千瓦。这个数与“十一五”期间的5000万比起来，只是开了个头，刚刚起步。但就实现今年1000万千瓦的目标而言，我们已经完成了70％，所以，可以确定今年的“上大压小”工作取得了明显成效。     

“汽车城”的光荣与梦想 2012年长春汽博会侧记

每个城市都拥有属于自己的梦想。当58年前长春一汽在这个城市的西南方奠下第一锹土的时候,这座地处东北地区天然地理中心的城市便与汽车工业紧紧相连。就像通用之于底特律,大众之于沃尔夫斯堡一样,长春因一汽而扬名,一汽也因长春而壮大。2012年7月,人们再次将目光聚焦到这座"汽车城"。1147辆的参展车数量,19万平米的展览面积,136家国内外参展厂商……走过12年的长春汽博会正以自身的变化,生动诠释着一座"汽车城"的光荣与梦想。     

踏着春天的脚步前行——访长春市职业与成人教育研究指导中心主任曲晓绪

草长莺飞二月天，拂堤杨柳醉春烟。春天的天，春天的水，春天的花……春天的一切都是那样的美好，春天是欣欣向荣的希望，春天是富有生机的生命，我们把希望寄托于春天，希望就是那片初春的叶子，在绿与绿之间蔓延。     

从长春农博园看现代农业园区的发展

长春农博会已经举办了十年。经过十年的培育,现在她已不是一个普通的展会,已经成为全国最大的农业盛会之一。2011年农博会期间,有28位省部级领导、12个境外国家和地区的86位来宾、国内4000多位客商、188万农民和市民共赴了这场饕餮盛宴。现在她已经成为一个"助推器",正加速实现长春     

长春市净月区:创新土地政策促低碳服务业

长春市净月区从土地政策入手,解决了服务业与工业"争地"现象,并着力推进低碳生态服务业集聚区综合改革试点,力图通过当地资源经济优势完成低碳服务业模式的新探索     

长春市轨道交通

为了实施长春轻轨工程建设，1998年7月，长春市人民政府批准成立了轻轨建设的项目法人单位长春市轨道交通有限责任公司，企业性质为国有独资，注册资本为5．894亿元，法人代表王诚仁。企业经营范围为轨道交通建设、经营和管理。