全文获取类型
收费全文 | 64612篇 |
免费 | 1505篇 |
国内免费 | 517篇 |
专业分类
财政金融 | 8893篇 |
工业经济 | 2553篇 |
计划管理 | 12443篇 |
经济学 | 12464篇 |
综合类 | 5329篇 |
运输经济 | 548篇 |
旅游经济 | 213篇 |
贸易经济 | 13714篇 |
农业经济 | 3668篇 |
经济概况 | 6615篇 |
信息产业经济 | 66篇 |
邮电经济 | 128篇 |
出版年
2024年 | 871篇 |
2023年 | 2095篇 |
2022年 | 2491篇 |
2021年 | 3273篇 |
2020年 | 2565篇 |
2019年 | 2778篇 |
2018年 | 1133篇 |
2017年 | 2284篇 |
2016年 | 2451篇 |
2015年 | 2835篇 |
2014年 | 4776篇 |
2013年 | 3896篇 |
2012年 | 4700篇 |
2011年 | 5017篇 |
2010年 | 4467篇 |
2009年 | 4168篇 |
2008年 | 4164篇 |
2007年 | 3468篇 |
2006年 | 2259篇 |
2005年 | 1947篇 |
2004年 | 1316篇 |
2003年 | 1065篇 |
2002年 | 698篇 |
2001年 | 471篇 |
2000年 | 385篇 |
1999年 | 202篇 |
1998年 | 151篇 |
1997年 | 123篇 |
1996年 | 87篇 |
1995年 | 85篇 |
1994年 | 73篇 |
1993年 | 52篇 |
1992年 | 67篇 |
1991年 | 45篇 |
1990年 | 74篇 |
1989年 | 48篇 |
1988年 | 4篇 |
1987年 | 7篇 |
1986年 | 8篇 |
1985年 | 3篇 |
1984年 | 11篇 |
1983年 | 2篇 |
1979年 | 1篇 |
1900年 | 18篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 0 毫秒
71.
科技进步与新媒体的发展为旅游者了解旅游景区提供多种方式和渠道,同时也为景区满足旅游者的多样化、个性化需求带来新机会与新挑战。本文通过调研辽宁省5A级旅游景区“三微一端”研究现状和服务现状,分析总结其存在的问题,依据改进的SIR经典模型,以期通过影响信息传播方式的过程,利用“三微一端”营销模式,为辽宁省5A级景区提供有效的营销策略,以促进景区的良性发展。 相似文献
72.
基于2012-2020年我国31个省份的面板数据,利用固定效应模型进行回归,分析金融集聚对各地区区域经济发展的影响作用及其作用机制。研究结果表明:我国经济发展存在明显的区域不平衡现象,金融集聚显著提升了经济不发达地区的经济增长,对经济发达地区影响并不显著。研究结论将为金融集聚促进区域经济发展的路径提供思路。 相似文献
73.
本文从国内国际双视角对我国金融服务贸易发展现状进行了分析,然后借鉴波特"钻石模型",选取12个影响中国金融服务贸易竞争力的指标,运用主成分分析及回归分析方法进行实证研究.结果显示,12个指标中只有大型商业银行在银行业金融机构中的资产占比与中国金融服务贸易竞争力呈负向关系,其他指标均呈正向关系.最后提出应从四个途径来提升... 相似文献
74.
本文尝试将LPR改革和小微企业融资成本两个热点相结合,选取适当的宏观经济和金融指标,检验LPR改革在西部欠发达地区小微企业降成本中的实施效果。同时,抽取小微企业微观调查数据,筛查影响小微企业融资的主要因素,进而探讨LPR改革及小微企业降成本的路径选择。实证结果表明:LPR改革对小微企业融资产生显著影响,但不是唯一影响因素;银行信贷是西部欠发达地区小微企业融资的主要渠道;在小微企业信贷融资可得性影响因素中,资产规模、盈利状况为表层因素,债务状况、是否享受LPR政策为间接因素,产品风险和不良记录为根源因素。基于此提出通过政策杠杆引导建立企业融资机制、优化小微企业利率传导机制、整合重组做大做强融资担保机构、加强企业信用体系建设等政策建议。 相似文献
75.
本文以吉尔认知负荷模型和理解等式为基础,以学生译员一次英汉口译测试为例,分析、讨论学生译员英汉交替传译时常见错误和认知障碍。经分析可知,学生译员英汉口译受到语言能力不足限制,主要障碍源自于理解困难,此外,口译精力分配不均也会影响口译表现。针对以上情况,本文探讨了教学应对方案,以期提升学生口译认知水平。 相似文献
76.
77.
78.
79.
80.
刘柏阳 《金融经济(湖南)》2015,(7)
物流成本可以反映国家地区和企业的物流运行的规模、效率、结构等重要信息,通过预测物流成本不仅可以为相关政府部门了解物流成本的变化趋势,制定物流政策提供一定时期的依据,还对企业的物流成本控制起到一定作用,为国家地区和企业的发展具有重要意义,因此预测方法的选择也须重视.本文从传统的物流成本预测方法出发,对其做了简单介绍,并总结归纳了三种新的物流成本预测方法,通过分析比较各种方法,提出了各种方法的优缺点,以期对未来社会和企业物流成本的预测提供一定的参考价值和理论意义. 相似文献