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991.
升舱作为航空公司主要的附加服务之一,其定价与销售对提升航空公司收益具有重要意义。本文在对旅客类型划分的基础上,构建二元Logit模型分析不同类型旅客对升舱的选择行为,进而结合回归结果预测旅客购买升舱的概率,最后构建基于旅客选择行为的升舱定价模型。结果表明:从总体上看,升舱价格的增加会使旅客的购买概率降低,年龄越大、提前购票时间越短的男性越愿意购买升舱;不同类型的旅客对于升舱的选择偏好存在较大差异,故购买概率也有所不同。基于中国民航信息网络股份有限公司的旅客数据库,采用考虑旅客选择行为的升舱定价模型,测算出使航班升舱收益最大时不同旅客适用的升舱最优价格,采用该定价方法的升舱收益提升约59.93%。构建该模型旨在为航空公司附加服务定价提供理论依据。  相似文献   
992.
<正>我们大多有过这样的经历:下载的App用了两天后就很少再打开,购买的电饭煲拥有十几种功能却只用过2~3种,甚至在你想购买的洗发水展柜前,面对着几十种产品却无所适从。在商品琳琅满目的今天,却会出现以下奇怪景象:一方面,消费者很难寻找到合自己心意的产品,他们对多种所谓附加功能熟视无睹,在广告和促销中不知所往。另一方面,负责产品设计的专业人士却有这样的困惑:为什么自己富有创意的产品却无人问津?产品性能如何改进才能赢得消费  相似文献   
993.
冯芳 《商业科技》2013,(30):139-139
大宗货物一票结算中,如何确定销售总额?如何确定购货成本?  相似文献   
994.
创新是人类进步的灵魂!在今天这个物质过蛊、竞争异常激烈的时代,市场留给产品或品牌的增长空间往往就只有附加价值了。当第41届巴塞尔世界钟表珠宝展在经历了8天盛大展览,并以刷新纪录的参与人数(122000人,比2012年增加17%)落下帷幕后,至今人们都还不忘津津乐道那些来自全球40个国家和地区的1460家参展商奉献的视觉盛宴。  相似文献   
995.
GB150《压力容器》给出了液压试验压力计算公式,并规定液压试验压力的最低值按该公式选取.通过理论和实例推导,得出液压试验过程中,厚度附加量越大,受压元件内的应力值越低,反之亦然.同时,提出压力容器液压试验压力值应充分考虑厚度附加量的影响,探讨提高液压试验压力的方法和可行性.  相似文献   
996.
从财税政策的视角盘点刚刚过去的辛卯兔年,展望壬辰龙年,我们发现一个很有意思的事实:一方面,不管是学者还是政府,都大力主张结构性减税,提高个人所得税费用扣除标准,提高个体户起征点等惠民税收减税政策在去年也算可圈可点;另一方面,一系列普遍性的增税政策在今年又悄然推出,如开征地方教育费附加、税务代  相似文献   
997.
增值税一般纳税人采购货物涉及的税收主要有增值税、城建税、教育费附加和企业所得税。采购货物涉及的增值税,在销项税额一定的情况下,能够索取17%税率的发票时,抵扣的进项税额最大,则应纳税额最小:能索取6%税率的专用发票时,应纳税额次之;能索取4%税率专用发票时,应纳税额再次之;不能索取专用发票时,应纳税额最大。同理,城建税、教育费附加随增值税的增减而增减。  相似文献   
998.
黄朝晓 《税务研究》2022,(12):81-85
不少国家(地区)个人所得税减除费用以居民基本生活费用为依据,按照实际负担人数,确定标准化减除费用;同时结合纳税人收入情况、纳税人及被供养家属是否残疾、抚养子女的纳税人婚姻状况、被供养家属年龄,设置差异化减除费用。我国个人所得税以城镇居民人均消费性支出等为依据,实行标准化减除费用,结合纳税人居住、教育、医疗、育儿、养老等支出实行专项附加扣除。比较而言,我国个人所得税标准减除费用未考虑实际负担人数,差异化减除费用未考虑纳税人收入情况、纳税人及被供养家属是否残疾、抚养子女的纳税人婚姻状况、赡养老人年龄,造成纳税人减除费用扣除不足等问题。为提高我国个人所得税调节收入分配的精准性,应借鉴国际经验,充分考虑纳税人实际负担、纳税人收入等因素,完善我国个人所得税减除费用制度。  相似文献   
999.
《山西财税》2012,(3):25
为了促进可再生能源的开发利用,近日,财政部、国家发改委、国家能源局出台了《可再生能源发展基金征收使用管理暂行办法》,主要内容是:一、可再生能源发展基金筹集可再生能源发展基金包括国家财政公共预算安排的专项资金和依法向电力用户征收的可再生能源电价附加收入。其  相似文献   
1000.
百年大计,教育为本。教育是民族振兴、社会进步的基石,是提高国民素质和促进人的全面发展的根本途径,但目前我国教育财政投入与人民群众对教育的需求存在严重的差距,文章分析了教育附加的税收特性、存在问题以及结合我国教育经费的投入结构,建议开征以扶持义务教育为目的的教育税。  相似文献   
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