一季度新疆国际道路运输量涨跌互现

2009年一季度，新疆各陆路口岸完成国际道路货物运输量为40．35万吨，出入境货运车辆为3．47万辆次，较去年同期分别减少1．9％和增长1．0％；完成国际道路旅客运输量为12．88万人次，出入境客运车辆为5995辆次，较去年同期分别减少29．5％和29％。其中，中方完成国际道路货物、旅客运输量的承运比例分别为46％、45％，较去年同期分别增长了10％和8％。     

最具活力的国际大通道之一

霍尔果斯口岸地处国道312线、连霍高速公路、陇海一兰新铁路国际新通道的最西端，距新疆维吾尔自治区首府乌鲁小齐市670公里，距哈萨克斯坦原首都阿拉木图市378公里。是我国面向中亚及欧洲的国际交通枢纽，果霍高等级公路、精伊霍铁路已全线贯通。果霍高等级公路已和横贯哈国、连接欧洲的高速公路网连接，铁路2011年底将与哈国接轨。     

对俄口岸卢布陆路跨境调运问题的探讨

<正>近年来,随着黑龙江省对俄边境小额贸易的快速增长和入境游的持续升温,卢布现钞在龙江边境口岸地区计价使用频繁,流通规模较大。2012年,黑龙江省东宁、绥芬河、密山、虎林、饶河、抚远、同江、嘉荫、逊克、黑河、呼玛、漠河、萝北、富锦、孙吴(以下简称"15口岸")银行业金融机构(含特许兑换点)官方兑换卢布金额     

亚欧快速汽运物流新丝路 打造大物流格局

6月27日,亚欧快速汽运物流新丝路发布会在中国新疆伊犁哈萨克自治州首府伊宁口岸隆重举行。法国科麦思公司与伊宁口岸-宝加捷公司共同签署战略合作协议,并举行发车仪式。发布会上,原中国商务部中国机电进出口商会会长姚文萍肯定了伊宁口岸-宝加捷物流携手科麦斯构建亚欧快速汽运物流新丝路对大外贸、大物流所起到的积极促进作用。同时,她对双方合作促进中国和欧洲间的贸易往来给予了高度评价。伊宁市市长阿布都沙拉木·沙德克致辞时也表示,伊宁市是古丝绸之路的交通重镇,也是亚欧大陆桥中国段的枢纽城市。伊宁口岸-宝加捷公司携手法国科麦     

各地进出口要情

天津Tianjin多晶硅进口量价齐升2021年1~11月,天津口岸进口多晶硅10.7万吨,比上年同期(下同)增加18.6%;价值120亿元人民币,增长1.1倍;进口平均价格为112元/千克,上涨73.7%。其中,11月进口量为8324.8吨,同比减少14.6%;进口均价小幅回升,为159.3元/千克,同比上涨1.2倍,环比下跌0.1%。以一般贸易方式进口9.2万吨,增加44.4%,占同期天津口岸多晶硅进口总量(下同)的85.6%。民营企业为进口主力,累计进口6.1万吨,增加15.3%,占57.2%。主要进口市场中,自欧盟进口4.8万吨,增加4.5%;自东盟进口2.8万吨,增加43.8%;二者合计占71%。     

2006年《中国海关》杂志年会成功举办

为了贯彻落实海关总署领导关于《中国海关》杂志工作的指示精神，进一步提高《中国海关》杂志质量，更好地服务于海关工作大局，为宣传海关政策法规、塑造海关良好形象作出新的贡献，《中国海关》杂志于2006年9月7日至10日在塞外江南银川召开了”2006年《中国海关》杂志年会”。来自广东分署，天津特派办，各直属海关，上海高专、中国电子口岸、中国口岸协会的综合部门的负责同志以及《中国海关》杂志社的部分工作人员出席了会议。《中国海关》杂志社社长左铁在会上宣读了《海关总署党组书记、署长牟新生致”〈中国海关〉杂志年会”的信》，《中国海关》杂志主编曾庆龙作了《为把〈中国海关〉杂志办成在海内外有更大影响的一流期刊而努力奋斗》的主题报告。石家庄海关、上海海关、南京海关、广州海关等9个海关的代表在会上作了热情洋溢的发言。     

重复融资风险规避

要防止重复融资情况的发生,需要各家银行共同努力,规范业务操作,在满足企业正常融资需求的同时,规避潜在业务风险。重复融资开始进入监管部门的监管范畴,源于大宗商品的大额贸易融资。大宗商品贸易商利用银行间信息不对称和银行管理不到位等缺陷,在不同银行间或通过重复质押进行重复融资,或通过重复贸易背景重复融资,给银行带来了一定的潜在风险。当然重复融资不仅仅存在于大宗商品贸易上。     

未经检验的法检进口商品被使用，谁负责——对一起代理报检逃检案例的分析

案情回顾:2006年4月,广东A地的乙公司从台湾购买了一批货值18600美元的塑胶粒(法检商品),并委托深圳甲代理报检公司(以下简称甲公司)办理进口报检手续,该批塑胶粒的目的地是A地。货物到达深圳口岸时,甲公司以自己的名义向深圳检验检疫局申请报检,深圳检验检疫局受理报检后,给甲     

浅析中俄口岸边境贸易发展动态——以满洲里、绥芬河口岸为例

当前中俄经贸合作主要有三种方式:一般贸易、边境贸易和加工贸易.一般贸易占主体地位,约占中俄双边贸易额的70%;边境贸易居辅助地位,占20%左右的比重;加工贸易的比重较低,占11%～12%.2006年,中国对俄边境贸易额为69.8亿美元,占中俄双边贸易额的20.9%.     

开发性金融支持边境口岸发展

边境口岸作为国家对外开放门户和安全屏障,不仅是连接国内外市场的重要节点和窗口、经贸往来的重要通道和桥梁,也是开放合作的重要资源和平台。以边境口岸为载体,以经贸为基础,以城镇为依托,通过人力、自然和社会等资源的双向互动,结合当地实际大力发展边境口岸经济,将是开放睦边着力提升沿边开发开放水平的有效途径。开发性金融以服务国家战略为宗旨,兼具与政府规划对接的前置优势、金融机构的特殊属性,通过编制边境口岸发展的系统性融资方案,引入这些金融资源协同形成发展合力。