对《跟单信用证统一惯例一九八三年修订本》(第四○○号出版物》若干条文和术语的理解

六、联合运输提单、联合运输单据、联合运输提单或港至港提单:(Combined transport B/L,Combined tran-spot document,Combined transport B/L or port-to-portB/L)(第二十五条a款) 由于集装箱、托盘等成组化运输方式在国际货物运输中广泛应用,传统的“港至港”交接方式延伸烈内陆的“门到门”交接,发展成为从起点到终点包括海、陆、空多种运输方式的联合运输。     

警惕“记名提单”的无单放货

提单，在FOB(装运港船边交货)出口商合法持有期间，通常成为货主损害赔偿请求的最有利保障，然而，并非所有的提单都可以成为货主的定心丸。对于记名提单，尤其是在美国法律下的记名提单中国法院判例中出现了赁主合法持有提单而无法向承运人主张货物权利的情形。因此，中国货主在对美出口贸易运输中的出现的记名提单应予以高度重视。     

运行问答对对碰（十一）

问题79：贷记卡预借现金有哪些规定?答：(1)本外币合一个人卡可在农业银行受理网点和境外预借外币现金；商务卡可在境外预借外币现金，不得在境内预借人民币和外币现金。     

浅析国际贸易中的提单欺诈及防范对策

在当今国际贸易中,提单欺诈活动猖獗,对提单的正常流转产生了重大威胁,严重地影响国际贸易秩序的安定,预防与控制提单欺诈已成为国际贸易活动中亟待解决的问题.在国际贸易实务中,可以从国际立法和国内立法、当事人层面上对提单欺诈进行防范.     

谈转船提单无必要独立存在

转船提单(Transhipment BillS of Lading和联运提单(Through Bills of Lading)两者有没有区别?国内有关著作既说有区别,又说实质上没有什么区别或区别不大。这种模棱两可之说极易引起人们的争论,因此转船提单是否有存在的必要倒是一个值得商榷的间题。转船提单和联运提单都是海上运送货物的运输单证。它是随着国际间的联合运输业务的产生而相应产生的一种联合运输单证。     

海运货物收货人应否承担提货义务

在国际贸易中，因为提单的可转让性．使其在贸易领域发挥着重要的作用。实践中经常出现在目的港无人提取货物、迟延提取货物的情况。承运人面临着运费无法收回、货物堆存费不断增加的情况。这些责任由谁承担?本文作者结合现行法律的规定．对提单项下的收货人是否应当承担提货义务．以及其承担提货义务的条件进行了探讨。     

指示提单的“背书”之惑

提单是承运人签发给托运人的货物收据,也是代表货物所有权的凭证。提单根据收货人的抬头划分为记名提单、不记名提单以及指示提单。其中的指示提单在一定条件下可以背书转让,具有可流通转让的功能,在信用证结算中被广泛使用。但由于在信用证项下条款的设置和单据的流转存在各种复杂的情况,因而提单如何指示、如何背书以及如何判定不符点,在实操中会因理解不同而发生争议。     

电子提单中承运人的法律责任

一、电子提单的概述 电子提单含义:按照事先选定的电子数据交换协议,把约定的具有一定结构的有关提单的信息,经过电子数据网络在当事人的计算机之闻进行电子信忠交换和自动处理,用以证明货物运输合同、货物己经由承运人接收或者装船的事实以及最后的密码持有人对承运人的交货请求权的电子文件.