提单背书后可以拒付吗

信用证拒付时如何处置提单是个挑战。信用证拒付,必定涉及单据的所有权。国际商会在R482中指出：“付款之前单据所有权属于受益人,准确地说是交单人。”换言之,单据在未获得开证行承付以前,开证行有代为妥善保管的义务,否则将失去宣称单据不符的权利。信用证拒付时,开证行对提单的保管、背书、转递及退回,特别是开证行抬头和开证行指示抬头提单的处置,须格外谨慎。     

记名提单之争

背景国际商会银行委员会意见TA675强调,信用证不接受提单表面上标明不出具一份正本提单而进行交货的做法。     

“镜像”：提交副本提单的安全选择

案例梗概LCconditions（信用证条款）：AmountUSD5,000,000（金额500万美元） Available with advising bank by negotiation at sight. （由议付行即期议付） Clean on board ocean bills of lading in 3/3 originals and 2 copies made out to order and blank endorsed marked freight prepaid notifying applicant. （清洁已装船海运提单,3／3正本,2份副本,收货人为“凭指示”,空白背书,注明运费已付,通知申请人。）     

构建电子提单多边法律机制的思考

电子商务的快速发展,带来了现代贸易和航运的深刻变革,也导致电子提单逐步被引入国际贸易航运的实践领域,但是电子提单却没有如人们所期望的顺利推广。本文在剖析电子提单应用的主要瓶颈的基础上,详细分析了构建电子提单多边法律体系必须综合考量的因素,并就构建统一的电子提单多边法律机制提出了一些重要的立法建议。     

试论无单放货的责任及防范措施

"无单放货",又称无正本提单放货,是指国际贸易中的承运人将其承运的货物交付给未持有正本提单的收货人的行为.在国际贸易交易中,凭正本提单交付货物是国际海运的基本原则.     

记名提单特殊性分析

提单(Bill of Lading)是海上货物运输特有的重要运输单证,也是国际贸易中极其重要的一种单证.被视为打开货物仓库的钥匙.大陆法系国家将提单称为有价证券,英美法系国家不使用有价证券这个概念,而通常称之为权利证券或流通证券,但其含义与有价证券基本相同.     

进口提单欺诈原理分析及风险防范——以一则大宗产品进口业务提单欺诈为例

进口提单欺诈是指诈骗实施人利用克隆或是伪造提单骗取货款或(及)货物的一种行为,是国内大宗货物进口业务中时刻面临的一种潜在风险,一经发生就会给进口商带来不可挽回的巨大经济损失。参考一则网上最新报道的大宗产品进口业务提单欺诈案例,结合提单流转过程分析进口提单欺诈原理,研究进口提单欺诈风险防范办法。希望能给欺诈案例中各方当事人及广大进口商带来一定启示,有效降低以后大宗货物进口业务中的提单欺诈风险。     

从一则案例看船舶出租人提单法律风险的识别与防控

在租船合同中,船舶出租人提单面临的法律风险包括合同方资信审查风险、签发提单风险以及无单放货风险。通过一则船舶出租案例,探讨船舶出租人提单法律风险的识别与防控。船舶出租人应该在签订租船合同前要做好对租船合同方的资信审查,针对不同类别的签发提单建立相应的防控措施。