浅谈高速公路工程施工风险管理

高速公路建设是国家发展的重要组成部分,对于区域联系和文化建设,以及经济巩固等,都会产生特别大的影响.为了在今后的高速公路施工上取得更好的成绩,必须在风险管理上,落实综合性的手段来完成,减少固有的缺失和不足.文章针对高速公路工程施工风险管理展开讨论,并提出合理化建议.     

对外经贸合同的法律价值及风险防范

对外经贸合同是对外经贸活动的有效凭证和工具,在对外贸易活动中的作用不容小觑,不但直接影响到外贸企业的经济利益,还间接涉及到国家与国家之间的利益。但在对外经贸实务中,外贸企业往往过于看重可预期的经济效益,从而忽视了不规范经贸合同所带来的法律风险。因此,有必要审视对外经贸合同在对外贸易活动中的价值,认识到对外经贸合同所隐藏的法律风险,并针对性予以防范,更好地促进对外经济贸易活动的开展,营造和谐规范的交易环境。     

浅谈银行票据销售业务流程与风险控制

银行票据业务有很多的风险,近些年,因为票据欺诈等问题产生的贪污腐败屡见不鲜,文章对票据在银行的周转流程进行了简单的介绍,对票据业务操作流程中的各个节点进行了简单的分析,以便对银行在票据流转中出现的风险点进行有效的防范,改进银行操作流程,根据业务流程落实内控措施,强化各个岗位之间的约束,进而建立有效长久的内控机制。     

内控视角下高速公路企业财务风险问题研究

国民经济的不断发展给高速公路企业带来发展的机遇,同时也给企业带来各种各样的挑战,其中,财务风险是亟待企业思考和解决的问题之一。高速公路企业可以从内部控制的角度出发,加强财务管理,对项目完成过程中存在的财务风险进行严格的防范与控制,降低企业的财务风险。本文基于内部控制视角下对高速公路企业财务风险问题进行描述,分析问题产生的原因,提出一些建议,希望对高速公路企业内部财务风险防控提供帮助。     

短期债务、商业信用与企业风险承担——基于上市非金融企业的实证研究

本文以2007-2017年A股上市公司数据为样本,研究商业信用和短期债务(仅包括企业短期借款和一年内到期的非流动负债两部分)两种融资方式对于企业风险承担影响的差异性,结果表明资产负债率越高的企业风险承担水平越低,商业信用会降低企业风险承担水平,短期债务能显著提高企业的风险承担水平;进一步将短期债务细分为短期债务比重高和比重低的两组,对比二者对于企业风险承担水平的影响时发现,短期债务比重较低时,适当增加它的比重能提高企业风险承担水平,当短期债务水平超过某一限度时,企业风险承担水平会随着短期债务比重的增加而降低;此外,研究还发现商业信用对短期债务与企业风险承担之间具有负向调节作用。企业在生产经营过程中需要结合自身的经营状况,恰当安排商业信用和短期债务的比例关系,形成合理的债务结构,建立相应的预警机制并充分发挥商业信用的调节作用,以降低企业风险。     

中国建筑产业高质量发展

改革开放以来,我国建筑产业成绩卓著。但也仍存在诸多问题,譬如:建筑产品建造的绿色化水平不高;信息化建造处在探索阶段;建筑品质有待提高;国内建筑产业规模难以为继等。基于可持续发展的国际化建造。我国建筑业增长速度持续下降,发展接近饱和,建筑企业要实现可持续发展,必须开拓海外市场,用国际化市场占有增量来弥补国内需求的减量,走国际化发展道路。     

增信服务还是腐蚀效应:论金融科技等新兴产业发展过程中的风险信号

提出行业性风险暴发的"腐蚀效应"理论,即存在着一种特殊的行业风险暴发过程:行业中各个企业的倒闭是沿着企业的资质链从低到高的顺序发生的.该过程的存在得到了数据回归证实.对于科技金融等新兴行业,警惕和积极防范腐蚀效应,对防范行业性风险具有重要意义.对于客户信任高度依赖的新兴行业,如金融科技等,最容易出现腐蚀效应.因此,在一度高速膨胀的网络贷款领域出现腐蚀效应具有一定必然性."腐蚀效应"的存在也否定了当前把网络贷款行业大面积爆雷的原因归咎于其开展"增信服务"的普遍观点,真正引发风险的原因是网络贷款行业中的企业资质参差不齐和无序竞争造成的无谓成本的大幅增加.从政府对行业的管理视角来看,在促进行业发展时不忘记防范风险十分重要.这在实质上是对制度-制度接口的设计问题.因此应当以制度设计理论来指导防范风险政策的制定,才能取得更好的效果.