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101.
倪海云 《空运商务》2010,(18):37-38
仅仅20年前,俄罗斯还是“与众不同”的地方。那时在戈尔巴乔夫的领导下正在实施改革政策。1991年,苏联最终解体。那时38岁的苏联空军中校阿列克谢·伊赛金(Alexey Isaikin)心中有了想法。以前他在乌里扬诺夫斯克(Ulyanovsk)飞机制造公司工作,政府要求停止生产AN-124全货机,他决定成立自己的商用航空货运公司,1990年8月22日成立了伏尔加第聂伯(Volga-Dnepr)航空公司。这是第一家使用AN-124飞机的运营人。  相似文献   
102.
解决飞机制造中的不协调问题,是飞机装配工艺的中心技术之一,是保证飞机制造质量的前提。文章从工艺角度分析了不协调问题产生的三个主要原因,指出了解决不协调问题的思路与程序,总结了解决不协调问题的六个基本方法。  相似文献   
103.
国有大厂唯一的研究生下海了 1987年,北京航空航天大学飞机制造专业研究生毕业的范坤芳,被分配进了某大型国有汽车制造厂技术科。本来想有一番作为的范坤芳却发现自己的思维与国有管理体制格格不入。“我找领导谈生产问题,领导对我很客气,因为我是厂里唯一的研究生,但是谈完了就完了,现实却一点也没有改变。”范坤芳觉得很失望,离开公司的念头产生了。  相似文献   
104.
范徵  王风华 《中国外资》2002,(11):44-46
<正> 上海飞机制造厂于1985年3月与座落于美国加利福尼亚的长滩的美国麦道公司签定了协议书。协议规定:双方合作,在上海装配生产具有80年代水平的MD—82飞机,同时,美方向中方提供先进的管理技术,帮助中方把工厂全面改进成为现代化的航空企业。但是,这种合作并不是一下子就能互相协调的,文化方面的冲突和摩擦处处存在。  相似文献   
105.
在省委十届六次会议上,省委书记李建国强调要“以打造产业集群为重点加快四大基地建设”,“抓基地重大产业项目的建设,重点围绕六大特色产业和八大支柱工业发展产业集群”。省长陈德铭指出:“装备制造业要按照龙头带动、重点突破的思路,选择飞机制造、重型汽车及零部件、输变电设备、工程机械、机床工具、专用设备制造等六大优势领域,加大技术改造和资产重组力度,集中力量做强做大一批骨干企业。加快比亚迪汽车生产基地、陕汽扩建、陕齿零部件生产、陕鼓能量回收装置产业化等项目建设,推动企业在效益增长的基础上实现规模扩张,延伸产业链条,尽快形成具有鲜明特色的产业集群。”  相似文献   
106.
1月14日至17日,中共中央总书记、国家主席、中央军委主席胡锦涛来到上海市考察工作。期间,胡锦涛走访了多家位于浦东的企业。在上海飞机制造有限公司,胡锦涛说:发展大型客机是中央作出的一项具有战略意义的重大决策。希望你们发扬科学求实  相似文献   
107.
《空运商务》2011,(7):26
本刊讯伊顿公司4月6日宣布,已与中国商用飞机有限责任公司下属的上海飞机制造有限公司(以下简称"上飞")正式在上海成立合资公司,以支持中国商飞C919大型客机项目。新成立的伊顿上飞(上海)航空管路制造有限公司将成为多家为国产大飞机项目设立的合资公司中首家获得营业执照的企业。  相似文献   
108.
美国飞机制造巨头波音公司目前正在制造一种几乎全部用强化塑料作机身的客机——波音787“梦幻客机”。如果这种飞机研制成功.它将是世界首架强化塑料客机。  相似文献   
109.
俄罗斯的军事工业规模庞大,生产能力超强,技术水平精湛,在世界军事工业界占有重要的一席之地。在2004年全球军事工业100强中,苏霍伊航空装备生产联合体、“金刚石一安泰”防空装备制造公司、米格飞机制造公司、“海军上将”造船厂榜上有名。这四大军工生产企业已经成为一个越来越庞大的联合体。  相似文献   
110.
《董事会》2007,(4):15-15
让我们从公众的角度来看看所发生的事情吧。在一个运载量极大的市场上,一家最初由法德合资的企业在30年的时间里发展成为世界一流的大企业。它制造出一系列客运飞机,质量可以和世界另一飞机制造巨擘的产品——波音飞机相媲美。  相似文献   
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