无限近似A380

作为新航的头号粉丝,Fenny每次上A380以前,总是难掩兴奋,她有一种通常是男性乘客才有的对大型机械的迷恋。不过,A380这样的豪客几乎不走中国航线,虽然曾经为奥运开了一周的特殊航班,但普通人还是太难有机会订到位。然而Fenny迎来了新的福音。不久前,     

大飞机之“翼”

高端"智"造,乘风破浪正当时有历史学家和军事专家指出,中国十九世纪的失败,在当时历史条件下,主要原因是海军力量的薄弱,而二十世纪的失败,主要根源在航空领域的落后。两个世纪的教训,让我们不得不警醒:中国海防与空防,只能加强,不能削弱。2011年,尽管受欧美债务危机影响,全球经济下     

领航波音财务

美国波音公司（下称波音）最近发布的年度财务报告显示,2011年度其营业,额已超过680亿美元。这家全球最大的飞机制造食北的持续发展,与其高效率的资金财务管理体系密不可分。     

一周公司

中航工业收购美飞机制造商中国航空工业集团旗下中航通用飞机有限责任公司,近日并购了美国西锐飞机工业公司。西锐飞机是小型飞机的全球领先制造商,按交付量计算,仅次于美国赛斯纳飞机公司,是全球第二大通用飞机制造企业,也是全球最大的活塞类通用飞机制造企业。中航通用将在美国成立     

通用航空,各显神通还是一窝蜂?

9月4日,北京国际商务航空展览会,中国民用航空局局长李家祥向媒体透露,北京、上海在内的大都市周边将设专用的公务机场。作为通用航空的一个组成部分,公务机场增加意味着通用航空市场正走向繁荣。中国到底有多少飞机可以执飞?有多少机场可供降落?能在多大空域范围内飞行?井喷的中国通用航天市场,央企布阵,民企垂涎,战幕尚未拉开,困局却已显现。     

任尔伟 追求卓越

进人海关之前,任尔伟在西安飞机制造公司,从事软件编程工作,1985年,作为特殊科技人才进入青岛海关。入关伊始,任尔伟参加海关核心通关业务处理系统建设,担任“海关计算机征税系统”工程组组长,率先制定了计算机计税和税单的标准格式,     

飞机制造行业的生产物资配送模式分析

随着市场需求的不断扩大及信息化技术的不断飞跃,航空制造企业在转型升级中提高战略定位及管理手段,作为生产的源头的物资供应的及时性是保交付的前提条件。传统的生产物资配送模式不在适应新时期的发展需求。     

货运业务中的救护车

仅仅20年前,俄罗斯还是“与众不同”的地方。那时在戈尔巴乔夫的领导下正在实施改革政策。1991年,苏联最终解体。那时38岁的苏联空军中校阿列克谢·伊赛金（Alexey Isaikin）心中有了想法。以前他在乌里扬诺夫斯克（Ulyanovsk）飞机制造公司工作,政府要求停止生产AN-124全货机,他决定成立自己的商用航空货运公司,1990年8月22日成立了伏尔加第聂伯（Volga-Dnepr）航空公司。这是第一家使用AN-124飞机的运营人。     

中国飞机项目第一家合资企业宣布成立

伊顿公司4月6日宣布,已与中国商用飞机有限责任公司下属的上海飞机制造有限公司（以下简称“上飞”）正式在上海成立合资公司,以支持中国商飞C919大型客机项目。新成立的伊顿上飞（上海）航空管路制造有限公司将成为多家为国产大飞机项目设立的合资公司中首家获得营业执照的企业。     

通用航空在中国的发展前景

目前通用航空产业暗流涌动,各地大动作频出,这边收购了国外知名航空制造企业,那边又称购买了几十架国外著名直升机做运营,在社会各界都认定通用航空是国内下一块未开垦的大蛋糕之时,通用航空在国内的发展前景究竟如何呢？笔者就通用航空的现状和远景进行了分析。