不同渗碳层深对齿轮接触疲劳强度的影响

齿轮是机械工业需要量大，使用面广的基础零、部件。我国用于低速、重载矿山机械齿轮，普遍存在着结构庞大、寿命短的致命弱点，提高齿轮的寿命，直接与齿轮材料和热处理工艺有关。低碳合金钢渗碳淬火工艺，目前已被广泛应用到矿山机械齿轮传动中，并被认为渗碳工艺是生产大模数齿轮的各种热处理工艺(调质、表淬、氮化)中最有前途的工艺，它具有高的承载能力，高的寿命和可靠性。     

22CrMoH钢齿轮渗碳淬火回火后组织粗大的工艺改进

文章对22CrMoH钢齿轮经过渗碳淬火低温回火后出现粗大组织的现象进行了分析,并采取了相应的工艺改进措施。结果表明,杜绝元素偏析严重、奥氏体晶粒粗大的齿轮原材料流入生产;严格控制齿轮流转的各热加工工序特别是对锻造温度的控制;在机加工和渗碳淬火低温回火之前加一道等温正火工艺,都能有效控制齿轮组织粗大,保证齿轮产品质量。     

横轴掘进机减速器斜齿轮副弯曲疲劳寿命分析

齿轮弯曲疲劳强度是齿轮设计的基本准则之一。由于缺乏有效的方法,传统的斜齿轮弯曲疲劳强度分析通常采用当量直齿轮近似计算。本文针对横轴掘进机减速器斜齿轮副的弯曲疲劳寿命研究了一种经典ANSYS与ANSYS Workbench相接合的方法进行精确分析。利用ANSYS的瞬态分析功能精确求取齿根的最大弯曲应力和对应的最恶啮合位置,然后利用ANSYS Workbench的疲劳分析功能对斜齿轮副的疲劳寿命进行精确分析。仿真结果表明,该方法可以精确求取斜齿轮副的弯曲疲劳寿命和安全系数,为横轴掘进机减速器的设计与优化提供可靠保证。     

齿轮减速器再制造工艺技术

齿轮减速器应用广泛,社会保有量大,再制造产业发展潜力巨大。文章论述了齿轮减速器再制造的意义,再制造工艺流程,重点论述了齿轮减速器关键零件齿轮、轴和箱体的失效形式和再制造工艺方法。齿轮减速器再制造有利于减速器行业的循环发展,延长齿轮减速器循环经济产业链,对于节能减排、发展绿色经济具有重要的意义。     

机车齿轮断裂失效分析

电力机车齿轮在运行过程中有时会突然发生断裂,通过对断裂的齿轮进行化学分析、硬度检测、金相等分析,表明齿轮的断裂主要是由于在调质淬火时操作不当,造成齿轮过渡层组织组不正常,在弯曲应力的作用下,发生疲劳断裂。     

门式起重机的维护与保养

为了提高起重机的使用寿命,确保起重机操作人员的人身安全,在日常使用时,应该严格地按照起重机操作规程进行操作,同时还要对起重机进行细致的维护与保养。起重机正确的维护与保养,不仅可以提高使用的工作效率,还可以杜绝事故的发生。     

EMT新牙箱的新挑战

很少有人知道变速箱有这样一个奇怪而形象的名称．以改变转速比的齿轮来形容变速箱,牙箱无疑贴近而有趣,它通常只被拥有数十年驾龄的老司机和维修工人知晓．而现在最新的变速箱技术已经远远超越了人们对齿轮的理解能力．“牙”也变得另类了。如果说普通消费者在购车前还在纠结于“手动”还是“自动”时,     

“关”前蓄势——株洲齿轮股份有限公司董事长、党委书记余耐生谈加入WTO后的机遇与挑战

入世,对中国汽车零部件行业肯定有不小的冲击,这种冲击与其说是对行业的冲击,不如说是对保守观念、僵化体制和落后工艺的冲击。株洲齿轮股份有限公司是中国重型汽车集团公司的控股企业,主要从事汽车齿轮和传动箱总成的研究、开发、设计、生产与销售,现已成为全国汽车齿轮行业的重点骨干企业。作为一家颇具实力的汽车零部件企业,面对中国加入 WTO 后汽车行业面临的机遇与挑战,中国机械工业专家、公司董事长、党委书记余耐生日前接受了记者的专访。他认为,关键是要审时度势,理清思路;找准优势,沉着应战。他分析说,全球经济一体化的趋势已不可逆转,中国加入 WTO 也     

圆弧齿轮传动CAD系统设计

随着生产的发展，齿轮传动得到了广泛的使用，而圆弧齿轮传动又具有渐开线齿轮传动无法比拟的特点，使其在齿轮传动中得到了广泛的应用。作为一种新型齿轮传动方式，圆弧齿轮传动具有承栽能力高、使用寿命长、加工简单等优点，所以对它的研究已日益受到人们的重视。圆弧齿轮的齿轮参数对齿轮传动的动态传动性能产生重要的影响，因而利用先进的设计计算方法和计算机技术对圆弧齿轮参数进行研究具有特别重要的意义。     

自动变速器行星齿轮连续烧损故障分析与处理

该文先介绍自动变速器行星齿轮，并对自动变速器行星齿轮连续烧损的故障作出分析，最后总结如何自动变速器行星齿轮连续烧损的故障。