改革开放以来广州经济增长因素分析

本文从实证角度建立计量模型,利用主成分分析方法和最小二乘回归的方法,对广州改革开放30多年以来的经济增长因素进行了具体分析,研究表明改革开放30多年来,广州经济增长的促进因素主要是劳动力数量的增长,经济制度的变革,产业结构的升级,以及人力资本增长的作用,物质资本不是促进广州经济增长的主要因素。     

商业银行服务营销战略透析——以中国银行为例

美国次贷危机波及全球金融体系、金融产品及金融衍生产品的受信度受到质疑。我国的商业银行受此冲击强度较小，很大程度上取决于银行战略眼光和营销运作的成功。本文从营销战略的角度，结合中国银行服务营销的运行状况，对中国银行发展走势及营销战略进行深度透析。     

基于协整分析的东北区域产业结构优化与金融支持关系研究

基于1978—2003年的统计数据,采用协整关系检验法和格兰杰(Granger)因果检验法对东北地区金融发展与产业结构优化之间的关系进行了实证检验。分析结果表明东北区域产业结构优化与金融发展之间存在长期动态均衡关系及单向因果关系,即金融发展对东北区域产业结构优化具有支持作用,从而为政府经济决策提供了政策依据。     

A multi-level analysis of sustainable mobility transitions: Niche development in the UK and Sweden

A wide range of intractable problems such as polluting emissions, noise, accidents, resource depletion, and inaccessibility of amenities are associated with the current transport regime. Given the slow movement towards a more sustainable mobility system, more radical, systemic innovation - a ‘transition’ - is required. Broadly speaking, this may be achieved via three routes: technological change, modal shift, and reduced travel demand. Drawing on concepts from the transitions literature (e.g., [Geels, F.W.: Technological Transitions and System Innovations: A Co-evolutionary and Socio-Technical Analysis, Edward Elgar, Cheltenham, 2005.]), we conceptualise each of these routes as a bundle of niche activities within an Area of Innovation, deviating to differing degrees from the current mobility ‘regime’. We present empirical evidence and indications of ongoing development of niches in these three areas within the UK and Sweden, and explore processes of co-evolution, divergence and tension within and between niches. Findings indicate recent market penetration of novel transport technologies, more advanced than modal shift or demand management activities; however, different transport technologies are more successful in each country. We also identify examples of a close relationship between development of radical vehicle/fuel technologies and provision of mobility services; and information technology as a driver in all three areas of innovation. We conclude that future innovation in transport depends on diversity, hybridisation, and co-evolution of niches. Finally, policy implications are discussed.     

对中国形成世界制造中心进程的冷思考

改革开放以来，我国迅速成为制造业大国，但还远远不是制造业的世界中心。只有认清我国制造业存在的预期利润低、结构不合理、产业链的低端定位、边际效应递减、研究与开发费用不足以及教育结构对制造业的瓶颈效应等问题，并对症下药，才能将我国的制造业真正做大做强。     

职教学生的规范教育

本文对职教学生的规范教育状况进行了分析,就当前如何做好职教学生的规范教育提出了设想,并作了述评。     

高职院校档案管理现代化的思考

介绍高职院校档案管理现代化的特点与内容,指出了高职院校档案管理现代化的必要性以及档案管理现代化面临的困难,提出了实现高职院校档案管理现代化的方法和步骤。     

全球化背景下中国文化的创新

经济全球化的进程已经深刻地波及到文化领域。面对全球化的态势我们必须深刻地反思中国文化及文化产业所面临的一系列问题。发展建设中国文化及文化产业 ,最根本的问题就是要解决文化创新的问题 ,即实施国家文化创新、文化思想学术创新和文化观念创新。     

西气东输工程用感应加热弯管技术条件探讨

在对国外X70管线弯管技术条件进行调查分析与研究的基础上，对其中的几个关键技术问题包括母管成分，弯管的制造工艺和技术路线，强度与韧性要求，屈强比，Cu污染问题等进行了讨论。一些观点在西气东输感应加弯管技术条件中得到应用。     

宋代妇女奁产权的探讨

奁产,作为女子出嫁时娘家陪嫁的财产,在普遍受到妇女自身重视的同时,国家也制定了相应的法律条文来保障妇女对自己奁产的所有权。宋代是中国古代经济的一个重要发展阶段,经济的繁荣成为社会文明的基础,妇女也具备一定的权利主体资格,享有一定的法律地位。该文主要从宋代的法律文献入手,着重分析宋代妇女的奁产权及其不完整性,以探讨宋代妇女的经济权利及地位。